BER lennujaam: ümbruskonnas valitseb meeleolus müra – kodanikud on rahulolematud!

BER lennujaam: ümbruskonnas valitseb meeleolus müra – kodanikud on rahulolematud!

Nagu hiljutine uuring näitab, valitseb BER lennujaama ümbritsevates kogukondades praegu segane meeleolu. Viis aastat pärast lennujaama avamist on elanike arvamused jagatud. Maz-online.de andmetel toetavad BER-i täielikult vaid vähesed osalejad. Kõige negatiivsem esiletõst – lennukimüra – ületas paljud muud lennujaama pakutavad aspektid.

Küsimusele lennujaama mõjust elanike elukvaliteedile vastas küsitlus valdava skeptitsismiga: lennujaama poolt põhjustatud positiivsete arengute puhul on keskmine väärtus skaalal 1-10 vaid 3,7 punkti. Seevastu kannatanud andsid tajutavale lennukimürale 7,7 punkti, elukvaliteedi halvenemist aga 6,8 punktiga.

Müra vähendamise meetmed ja avalik arvamus

Pole üllatav, et 74 protsenti küsitletutest seostab lennujaama müraga, samas kui lennuliikluse tervisemõjud on märgatavad umbes poolte osalejate jaoks. Lennujaama kasutab reisimiseks mugavana aga vaid 45 protsenti küsitletutest ning vaid 31 protsenti seostab seda töökoha võimalustega. UNCO uuringu järgi soovib suurem osa elanikest öiste lendude keelust ranget kinnipidamist (155 vastust) ja järjepidevat lennumarsruutidest kinnipidamist (144 vastust).

Lennujaama ettevõte (FBB) on elanike majutamiseks juba algatanud mitmeid mürakaitsemeetmeid. Mürakaitseprogramm käivitati 26 500 majapidamise jaoks, mis hõlmab lennujaama ümbrust üle 155 km². berlin-airport.de teatab, et nendesse algatustesse on juba investeeritud üle 475 miljoni euro. Lisaks tugineb FBB müraga seotud tasudele, mis näevad ette kõrgemaid tasusid valjemate lennukite eest, ning soodustab vaiksemate lennukite kasutamist.

Aktsepteeritud osa piirkonnast

Vaatamata kogu kriitikale tajutakse BER-i ümbritsevates kogukondades piirkonna aktsepteeritud osana. Ootused on aga selgelt määratletud: inimesed tahavad eelkõige rahu ja vaikust ning kaitset lennuliikluse negatiivsete mõjude eest. Nõutakse ka laiemat suhtlust lennujaamaettevõtte ja ümbritsevate kogukondade vahel, vaid 18 häält öiste lennureeglite leevendamise poolt.

Kokkuvõttes tuleb tõdeda, et kuigi BER lennujaam toob endaga kaasa mõningaid eeliseid, näiteks suuremad võimalused rahvusvahelisteks ühendusteks, on elanike peamine mure endiselt selgelt lennukimüra ja selle mõju elukvaliteedile. Kodanike murede tõsiselt võtmisel ja lahenduste leidmisel on veel palju arenguruumi. Hea müraisolatsioon võib olla elanike elukvaliteedi parandamise võti.