BER oro uostas: apylinkėse vyrauja triukšmas – piliečiai nepatenkinti!

BER oro uostas: apylinkėse vyrauja triukšmas – piliečiai nepatenkinti!

Kaip rodo naujausia apklausa, BER oro uostą supančiose bendruomenėse šiuo metu vyrauja prieštaringos nuotaikos. Praėjus penkeriems metams nuo oro uosto atidarymo, gyventojų nuomonės išsiskiria. Anot maz-online.de, tik keli dalyviai visiškai palaiko BER. Neigiamas akcentas – orlaivių triukšmas – pralenkė daugelį kitų oro uosto siūlomų aspektų.

Apklausa į klausimą apie oro uosto įtaką gyventojų gyvenimo kokybei atsakė itin skeptiškai: vertinant oro uosto sukeltus teigiamus pokyčius, vidutinė vertė yra tik 3,7 balo skalėje nuo 1 iki 10. Priešingai, nukentėjusieji už jaučiamą orlaivio triukšmą skyrė 7,7 balo, o gyvenimo kokybės pablogėjimas buvo įvertintas 6,8 balo.

Triukšmo mažinimo priemonės ir visuomenės nuomonė

Nenuostabu, kad 74 procentai apklaustųjų oro uostą sieja su triukšmu, o oro eismo poveikis sveikatai pastebimas maždaug pusei dalyvių. Tačiau tik 45 procentai apklaustųjų oro uostu naudojasi kaip patogiu keliauti, o tik 31 procentas tai sieja su darbo vietos galimybėmis. UNCO apklausos duomenimis, dauguma gyventojų nori griežtai laikytis naktinių skrydžių draudimo (155 atsakymai) ir nuosekliai laikytis skrydžių maršrutų (144 atsakymai).

Oro uosto įmonė (FBB) jau inicijavo nemažai apsaugos nuo triukšmo priemonių gyventojams apgyvendinti. Buvo pradėta apsaugos nuo triukšmo programa, skirta 26 500 namų ūkių, apimančių daugiau nei 155 km² plotą aplink oro uostą. berlin-airport.de praneša, kad į šias iniciatyvas jau investuota daugiau nei 475 mln. Be to, FBB remiasi su triukšmu susijusiais mokesčiais, kurie numato didesnius mokesčius už garsesnius orlaivius ir skatina naudoti tylesnius orlaivius.

Priimta regiono dalis

Nepaisant visos kritikos, BER yra suvokiamas kaip priimtina regiono dalis aplinkinėse bendruomenėse. Tačiau lūkesčiai yra aiškiai apibrėžti: žmonės ypač nori ramybės ir ramybės bei apsaugos nuo neigiamo oro eismo poveikio. Taip pat raginama plačiau bendrauti tarp oro uosto įmonės ir aplinkinių bendruomenių – tik 18 balsų už naktinių skrydžių taisyklių sušvelninimą.

Apskritai, belieka pastebėti, kad nors BER oro uostas turi tam tikrų pranašumų, pavyzdžiui, padidintos tarptautinio susisiekimo galimybės, pagrindinis gyventojų rūpestis išlieka aiškiai orlaivių triukšmas ir jo įtaka gyvenimo kokybei. Vis dar yra daug ką tobulinti rimtai žvelgiant į piliečių rūpesčius ir aktyviai kuriant sprendimus. Gera triukšmo izoliacija gali būti raktas į gyventojų gyvenimo kokybę.