BER Airport: Lawaai domineert de sfeer in de omgeving – burgers zijn ontevreden!

BER Airport: Lawaai domineert de sfeer in de omgeving – burgers zijn ontevreden!

Er heerst momenteel een gemengde stemming in de gemeenschappen rondom BER Airport, zoals blijkt uit een recent onderzoek. Vijf jaar na de opening van de luchthaven zijn de meningen van de bewoners verdeeld. Volgens maz-online.de staan ​​slechts enkele deelnemers volledig achter de BER. Het meest negatieve hoogtepunt, het vliegtuiglawaai, overtrof veel van de andere aspecten die de luchthaven te bieden heeft.

Het onderzoek beantwoordde de vraag over de impact van de luchthaven op de levenskwaliteit van de bewoners met overweldigende scepsis: de gemiddelde waarde bedraagt ​​slechts 3,7 punten op een schaal van 1 tot 10 als het gaat om de positieve ontwikkelingen die de luchthaven teweegbrengt. Daarentegen gaven de getroffenen 7,7 punten voor het waargenomen vliegtuiggeluid, terwijl de aantasting van de levenskwaliteit op 6,8 punten werd beoordeeld.

Geluidsbeperkende maatregelen en de publieke opinie

Het is niet verrassend dat 74 procent van de ondervraagden de luchthaven associeert met lawaai, terwijl de gezondheidseffecten van het luchtverkeer merkbaar zijn voor ongeveer de helft van de deelnemers. Slechts 45 procent van de ondervraagden gebruikt de luchthaven echter als handig om te reizen, en slechts 31 procent associeert deze met kansen op de werkplek. Volgens het UNCO-onderzoek wil de meerderheid van de inwoners strikte naleving van het verbod op nachtvluchten (155 reacties) en consistente naleving van vliegroutes (144 reacties).

Het luchthavenbedrijf (FBB) heeft al een aantal geluidsbeschermingsmaatregelen geïnitieerd om de bewoners tegemoet te komen. Er werd een geluidsbeschermingsprogramma gelanceerd voor 26.500 huishoudens, dat een oppervlakte van ruim 155 km² rond de luchthaven bestrijkt. berlin-airport.de meldt dat er al meer dan 475 miljoen euro in deze initiatieven is geïnvesteerd. Bovendien vertrouwt FBB op geluidsgerelateerde vergoedingen, die voorzien in hogere vergoedingen voor luidere vliegtuigen, en bevordert zij het gebruik van stillere vliegtuigen.

Een geaccepteerd deel van de regio

Ondanks alle kritiek wordt de BER in de omringende gemeenschappen gezien als een geaccepteerd onderdeel van de regio. De verwachtingen zijn echter duidelijk omschreven: mensen willen vooral rust en bescherming tegen de negatieve gevolgen van het vliegverkeer. Er is ook behoefte aan bredere communicatie tussen het luchthavenbedrijf en de omliggende gemeenschappen, met slechts 18 stemmen vóór versoepeling van de nachtvluchtregels.

Over het geheel genomen moet nog worden opgemerkt dat, hoewel BER Airport enkele voordelen met zich meebrengt, zoals grotere mogelijkheden voor internationale verbindingen, de grootste zorg voor de bewoners duidelijk vliegtuiglawaai en de impact ervan op de levenskwaliteit blijft. Er is nog veel ruimte voor verbetering als het gaat om het serieus nemen van de zorgen van burgers en het actief creëren van oplossingen. Goede geluidsisolatie kan de sleutel zijn tot het verbeteren van de levenskwaliteit van bewoners.