Letališče BER: Hrup prevladuje nad razpoloženjem v okolici – občani nezadovoljni!

Letališče BER: Hrup prevladuje nad razpoloženjem v okolici – občani nezadovoljni!

Kot kaže nedavna raziskava, v skupnostih okoli letališča BER trenutno vlada mešano razpoloženje. Pet let po odprtju letališča so mnenja prebivalcev deljena. Po poročanju maz-online.de le nekaj udeležencev v celoti podpira USI. Najbolj negativen poudarek - hrup letal - je zasenčil mnoge druge vidike, ki jih ponuja letališče.

Anketa je na vprašanje o vplivu letališča na kakovost življenja prebivalcev odgovorila s precejšnjo skepso: povprečna vrednost je le 3,7 točke na lestvici od 1 do 10, ko gre za pozitivne premike, ki jih povzroča letališče. Nasprotno pa so prizadeti zaznanemu hrupu letala dali 7,7 točke, poslabšanje kakovosti življenja pa 6,8 točke.

Ukrepi za zmanjšanje hrupa in javno mnenje

Ne preseneča, da kar 74 odstotkov anketiranih letališče povezuje s hrupom, vplive letalskega prometa na zdravje pa opazi približno polovica sodelujočih. Vendar le 45 odstotkov anketiranih letališče uporablja kot priročno za potovanje, le 31 odstotkov pa ga povezuje z možnostmi zaposlitve. Po raziskavi UNCO večina prebivalcev želi dosledno spoštovanje prepovedi nočnih letov (155 odgovorov) in dosledno upoštevanje letalskih poti (144 odgovorov).

Letališka družba (FBB) je že sprožila številne ukrepe za zaščito pred hrupom za sprejem prebivalcev. Program zaščite pred hrupom je bil uveden za 26.500 gospodinjstev, ki pokrivajo več kot 155 km² veliko območje okoli letališča. berlin-airport.de poroča, da je bilo v te pobude vloženih že več kot 475 milijonov evrov. Poleg tega se FBB zanaša na pristojbine, povezane s hrupom, ki predvidevajo višje pristojbine za glasnejša letala, in spodbuja uporabo tišjih letal.

Sprejet del regije

Kljub vsem kritikam se BER v okoliških skupnostih dojema kot sprejet del regije. Pričakovanja pa so jasno opredeljena: ljudje si želijo predvsem miru in tišine ter zaščite pred negativnimi vplivi zračnega prometa. Poziva se tudi k širši komunikaciji med letališko družbo in okoliškimi skupnostmi, le 18 glasov za omilitev pravil nočnega letenja.

Na splošno je treba opozoriti, da čeprav letališče BER s seboj prinaša nekatere prednosti, kot so povečane možnosti za mednarodne povezave, glavna skrb za prebivalce očitno ostaja letalski hrup in njegov vpliv na kakovost življenja. Še vedno je veliko prostora za izboljšave v smislu resnega jemanja skrbi državljanov in aktivnega ustvarjanja rešitev. Dobra zvočna izolacija bi lahko bila ključ do izboljšanja kakovosti življenja stanovalcev.