Großbeeren يفوز بـ CITY CYCLING: 357000 كم وتوفير 59 طنًا من ثاني أكسيد الكربون!

Großbeeren يفوز بـ CITY CYCLING: 357000 كم وتوفير 59 طنًا من ثاني أكسيد الكربون!

في 20 سبتمبر 2025، تم اختتام حملة CITY CYCLING لهذا العام في منطقة Teltow-Fläming. تم تكريم المشاركين الأكثر نجاحًا في حفل احتفالي كجزء من يوم الاجتماع في Ludwigsfelde. قبل كل شيء، بلدية Großbeeren، التي تم الاعتراف بها باعتبارها البلدية الأكثر نشاطًا بالدراجات. لم يتم الاعتراف بالحس المجتمعي فحسب، بل أيضًا بالتزام كل فرد، والذي كان واضحًا في راكبي الدراجات النشطين وفرقهم. وكانت مديرة المنطقة كورنيليا ويهلان وألدرمان ديتليند بيسترفيلد في الموقع وسلطتا الضوء على الإنجازات الرائعة للمشاركين.

شارك ما مجموعه 1811 شخصًا في 147 فريقًا في حملة CITY CYCLING. وكانت النتيجة مثيرة للإعجاب: فقد قطع المشاركون معًا مسافة مثيرة للإعجاب بلغت 357.089 كيلومترًا. وهذا يتوافق مع حوالي تسعة مدارات حول الأرض ويؤدي إلى تجنب حوالي 59 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وهي خطوة ملحوظة إلى الأمام فيما يتعلق بالأهداف البيئية، خاصة وأن العديد من هذه الرحلات كانت تقطع مسافات قصيرة يمكن قطعها بسهولة بالدراجة. وهذا يدل على أن الدراجة ليست مجرد وسيلة نقل صديقة للبيئة، ولكنها أيضًا وسيلة سريعة، خاصة للمسافات التي تقل عن 5 كيلومترات.

نظرة خلف الارقام

يعد نجاح ركوب الدراجات في المدينة هذا العام أكثر وضوحًا عندما تنظر إلى أرقام العام السابق: في عام 2024، كان هناك 1600 راكب دراجة مع تجنب 318000 كيلومتر و53 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولذلك فإن منطقة Teltow-Fläming تتخذ مسارًا واضحًا نحو التنقل المستدام وتظهر أن ركوب الدراجات ليست صحية فحسب، ولكنها مفيدة أيضًا للمجتمع.

كان مجتمع Jüterbog المشارك حديثًا نشطًا بشكل خاص، حيث غطى أكثر من 38800 كيلومتر مع 248 راكب دراجة و18 فريقًا. ويظهر أن الاتجاه نحو استخدام الدراجات يكتسب أيضًا قوة جذب في المجتمعات الأحدث. أرباح Großbeeren مثيرة للإعجاب، حيث قطع كل ساكن 4.33 كيلومترًا بالدراجة، في حين تبعتها Blankenfelde-Mahlow بـ 3.71 كيلومترًا وJüterbog بـ 2.99 كيلومترًا.

تؤكد أرقام التطبيق على الأهمية الكبيرة للدراجات اليوم. ويقدر الخبراء أنه في العديد من المدن يمكن تحويل ما يصل إلى 30% من رحلات السيارات إلى ركوب الدراجات. إن الحلول لتشجيع ركوب الدراجات مهمة ليس فقط للبيئة، ولكن أيضًا للاقتصاد. يمكن أن يزيد ركوب الدراجات من متوسط ​​العمر المتوقع ويساعد على تقليل ملوثات الهواء. وبالإضافة إلى ذلك، فإن تكلفة استخدام الدراجة أرخص بكثير. وتبلغ هذه الرسوم حوالي 10 سنتات لكل كيلومتر، في حين يمكن أن تتراوح تكاليف السيارات بين 21 و218 سنتًا لكل كيلومتر. وهذا يوضح أن ركوب الدراجات ليس مجرد اتجاه نمط حياة، ولكنه أيضًا بديل للتنقل فعال من حيث التكلفة وصديق للبيئة في الحياة اليومية.

إلى الجولة القادمة

مع نهاية الحملة، تتطلع منطقة Teltow-Fläming بالفعل إلى المستقبل: الجولة التالية لركوب الدراجات في المدينة مدرجة في البرنامج لعام 2026. ويبقى أن نرى عدد الأشخاص الذين سيمارسون ركوب الدراجات في الموسم المقبل. لكن ما هو واضح هو أن متعة ركوب الدراجات والمساهمة في حماية المناخ ستظل تحظى بشعبية كبيرة في السنوات المقبلة.

باختصار، تُظهر حملة CITY CYCLING 2025 بشكل مثير للإعجاب الآثار الإيجابية لركوب الدراجات على مدننا والبيئة وصحة السكان. عندما يتعلق الأمر بركوب الدراجات، فإن الفرص لا حصر لها، وفي Teltow-Fläming، بحماس والتزام كبيرين، أظهروا بشكل مثير للإعجاب أن الطريق إلى المستقبل أكثر متعة بكثير على عجلتين.

لمزيد من المعلومات والتفاصيل حول نتائج الحملة، راجع teltow-flaming.de ، أو ألق نظرة على التحليل من blickpunkt-brandenburg.de. يمكنك أيضًا العثور على المزايا الأساسية لركوب الدراجات والإحصائيات المهمة هنا Umweltbundesamt.de.