Großbeeren печели ГРАДСКОТО КОЛОЕЗДАНЕ: 357 000 км и спестени 59 тона CO2!

Großbeeren печели ГРАДСКОТО КОЛОЕЗДАНЕ: 357 000 км и спестени 59 тона CO2!

На 20 септември 2025 г. в квартал Teltow-Fläming се състоя достоен завършек на тазгодишната кампания CITY CYCLING. Най-успешните участници бяха отличени на празнично събитие като част от деня на срещата в Лудвигсфелде. Преди всичко община Großbeeren, която беше призната за най-велосипедната община. Беше признато не само чувството за общност, но и ангажираността на всеки отделен човек, която беше видима в активните колоездачи и техните екипи. Областният администратор Корнелия Уехлан и съветникът Дитлинд Бистерфелд бяха на място и подчертаха впечатляващите постижения на участниците.

В кампанията CITY CYCLING се включиха общо 1811 души в 147 отбора. Резултатът е впечатляващ: заедно участниците изминаха внушителните 357 089 километра. Това съответства на около девет орбити на Земята и води до избягване на около 59 тона емисии на въглероден диоксид. Забележителна крачка напред по отношение на екологичните цели, особено като се има предвид, че много от тези пътувания включват кратки разстояния, които лесно могат да бъдат изминати с велосипед. Това показва, че велосипедът е не само екологичен транспорт, но и бърз, особено за разстояния под 5 километра.

Поглед зад числата

Успехът на тазгодишното градско колоездене е още по-забележителен, когато погледнете цифрите от предходната година: през 2024 г. имаше 1600 велосипедисти с 318 000 километра и избегнати 53 тона CO2 емисии. Следователно квартал Teltow-Fläming поема ясен курс към устойчива мобилност и показва, че колоезденето е не само здравословно, но и полезно за общността.

Новоучастващата общност на Ютербог беше особено активна, покривайки повече от 38 800 километра с 248 колоездачи и 18 отбора. Това показва, че тенденцията към използване на велосипеди набира сила и в по-новите общности. Печалбите на Großbeeren са впечатляващи, с 4,33 километра велосипед на жител, докато Blankenfelde-Mahlow следват с 3,71 километра и Jüterbog с 2,99 километра.

Данните за приложението подчертават голямото значение на велосипедите днес. Експертите дори изчисляват, че в много градове до 30% от пътуванията с кола могат да бъдат пренасочени към колоездене. Решенията за насърчаване на колоезденето са важни не само за околната среда, но и за икономиката. Карането на велосипед може да увеличи очакваната продължителност на живота и да помогне за намаляване на замърсителите на въздуха. Освен това разходите за използване на велосипед са значително по-евтини. Това са около 10 цента на километър, докато разходите за автомобили могат да бъдат между 21 и 218 цента на километър. Това ясно показва, че колоезденето не е просто тенденция в начина на живот, но и рентабилна и екологична алтернатива на мобилност в ежедневието.

Към следващия кръг

С края на кампанията квартал Teltow-Fläming вече гледа към бъдещето: следващият кръг CITY CYCLING е в програмата за 2026 г. Остава да видим колко хора ще започнат да карат велосипед през следващия сезон. Ясно е обаче, че забавлението от колоезденето и приносът към опазването на климата ще продължат да бъдат много популярни през следващите години.

В обобщение, кампанията CITY CYCLING 2025 впечатляващо показва положителните ефекти, които колоезденето има върху нашите градове, околната среда и здравето на населението. Що се отнася до колоезденето, възможностите са безкрайни и в Teltow-Fläming, с голям ентусиазъм и ангажираност, те впечатляващо демонстрираха, че пътят към бъдещето е много по-приятен на две колела.

За повече информация и подробности за резултатите от кампанията вж teltow-flaeming.de, или разгледайте анализа от blickpunkt-brandenburg.de. Можете също така да намерите основните предимства на колоезденето и важна статистика тук Umweltbundesamt.de.