Großbeeren vyhrává MĚSTSKÁ CYKLISTIKA: ušetřeno 357 000 km a 59 tun CO2!

Großbeeren vyhrává MĚSTSKÁ CYKLISTIKA: ušetřeno 357 000 km a 59 tun CO2!

Dne 20. září 2025 se ve čtvrti Teltow-Fläming uskutečnil důstojný závěr letošní kampaně CITY CYCLING. Nejúspěšnější účastníci byli oceněni na slavnostní akci v rámci setkání v Ludwigsfelde. Především obec Großbeeren, která byla uznána jako nejaktivnější cyklistická obec. Oceněn byl nejen smysl pro komunitu, ale také nasazení každého jednotlivce, které bylo vidět na aktivních cyklistech a jejich týmech. Okresní správkyně Kornelia Wehlan a radní Dietlind Biesterfeld byli na místě a vyzdvihli působivé úspěchy účastníků.

Do kampaně CITY CYCLING se zapojilo celkem 1811 lidí ve 147 týmech. Výsledek je působivý: účastníci společně ujeli na kole působivých 357 089 kilometrů. To odpovídá přibližně devíti oběhům Země a vede to k zamezení přibližně 59 tun emisí oxidu uhličitého. Pozoruhodný krok kupředu, pokud jde o cíle v oblasti ochrany životního prostředí, zvláště vezmeme-li v úvahu, že mnoho z těchto cest zahrnovalo krátké vzdálenosti, které lze snadno překonat na kole. To ukazuje, že jízdní kolo je nejen ekologickým dopravním prostředkem, ale také rychlým, zejména na vzdálenosti menší než 5 kilometrů.

Pohled za čísla

Úspěch letošní městské cyklistiky je ještě pozoruhodnější, když se podíváte na čísla z předchozího roku: v roce 2024 bylo 1 600 cyklistů s 318 000 kilometry a 53 tunami ušetřených emisí CO2. Čtvrť Teltow-Fläming proto nabírá jasný kurz směrem k udržitelné mobilitě a ukazuje, že cyklistika je nejen zdravá, ale také prospěšná pro komunitu.

Nově zúčastněná komunita Jüterbog byla obzvláště aktivní a urazila více než 38 800 kilometrů s 248 cyklisty a 18 týmy. Ukazuje, že trend používání jízdních kol získává na síle i v novějších komunitách. Výdělky Großbeeren jsou působivé, se 4,33 kilometry na kole na obyvatele, Blankenfelde-Mahlow následuje s 3,71 kilometry a Jüterbog s 2,99 kilometry.

Údaje o aplikacích podtrhují velký význam jízdních kol v dnešní době. Odborníci dokonce odhadují, že v mnoha městech by se mohlo až 30 % cest autem přesunout na cyklistiku. Řešení na podporu cyklistiky jsou důležitá nejen pro životní prostředí, ale také pro ekonomiku. Jízda na kole může prodloužit očekávanou délku života a pomáhá snižovat znečištění ovzduší. Náklady na používání jízdního kola jsou navíc výrazně levnější. Ty se pohybují kolem 10 centů za kilometr, přičemž náklady na auta se mohou pohybovat mezi 21 až 218 centy za kilometr. Tím je zřejmé, že cyklistika není jen trendem životního stylu, ale také cenově výhodnou a ekologickou alternativou mobility v každodenním životě.

Do dalšího kola

S koncem kampaně už čtvrť Teltow-Fläming hledí do budoucnosti: další kolo CITY CYCLING je na programu pro rok 2026. Kolik lidí se v nadcházející sezóně pustí do cyklistiky, se teprve uvidí. Jasné však je, že zábava z jízdy na kole a příspěvek k ochraně klimatu bude i v následujících letech velmi populární.

V souhrnu kampaň CITY CYCLING 2025 působivě ukazuje pozitivní dopady, které má cyklistika na naše města, životní prostředí a zdraví obyvatel. Pokud jde o cyklistiku, možnosti jsou nekonečné a v Teltow-Fläming s velkým nadšením a nasazením působivě ukázali, že cesta do budoucnosti je mnohem příjemnější na dvou kolech.

Více informací a podrobnosti o výsledcích kampaně viz teltow-flaeming.de, nebo se podívejte na analýzu z blickpunkt-brandenburg.de. Najdete zde také základní výhody cyklistiky a důležité statistiky Umweltbundesamt.de.