Großbeeren võidab LINNARATASÕIDU: 357 000 km ja 59 tonni CO2 kokkuhoidu!

Großbeeren võidab LINNARATASÕIDU: 357 000 km ja 59 tonni CO2 kokkuhoidu!

20. septembril 2025 toimus Teltow-Flämingi linnaosas selle aasta CITY CYCLING kampaania vääriline lõpetamine. Edukamaid osalejaid autasustati pidulikul üritusel koosolekupäeva raames Ludwigsfeldes. Eelkõige Großbeereni vald, mis tunnistati rattaaktiivseimaks vallaks. Tunnustati mitte ainult kogukonnatunnet, vaid ka iga inimese pühendumust, mis oli näha aktiivsetes jalgratturites ja nende meeskondades. Piirkonnaadministraator Kornelia Wehlan ja vanem Dietlind Biesterfeld olid kohapeal ja tõstsid esile osalejate muljetavaldavaid saavutusi.

CITY CYCLING kampaanias osales kokku 1811 inimest 147 meeskonnas. Tulemus on muljetavaldav: koos läbisid osalejad rattaga muljetavaldavad 357 089 kilomeetrit. See vastab ligikaudu üheksale maakera orbiidile ja aitab vältida ligikaudu 59 tonni süsinikdioksiidi heitkoguseid. Märkimisväärne samm edasi keskkonnaeesmärkide seisukohast, eriti kui arvestada, et paljud neist reisidest hõlmasid lühikesi vahemaid, mida oli lihtne jalgrattaga läbida. See näitab, et jalgratas pole mitte ainult keskkonnasõbralik transpordivahend, vaid ka kiire, eriti alla 5-kilomeetrise vahemaa jaoks.

Pilk numbrite taha

Tänavuse linnarattasõidu edu on veelgi tähelepanuväärsem, kui vaadata eelmise aasta numbreid: 2024. aastal oli 1600 jalgratturit 318 000 kilomeetri ja 53 tonni välditud CO2 heitmetega. Teltow-Flämingi linnaosa võtab seega selge kursi säästva liikuvuse suunas ja näitab, et jalgrattasõit pole mitte ainult tervislik, vaid ka kogukonnale kasulik.

Eriti aktiivne oli äsja osalenud Jüterbogi kogukond, kes läbis 248 ratturi ja 18 meeskonnaga üle 38 800 kilomeetri. See näitab, et jalgrataste kasutamise suundumus on ka uuemates kogukondades levimas. Großbeereni sissetulekud on muljetavaldavad, 4,33 kilomeetrit elaniku kohta, järgnesid Blankenfelde-Mahlow 3,71 kilomeetriga ja Jüterbog 2,99 kilomeetriga.

Rakendusarvud rõhutavad jalgrataste suurt tähtsust tänapäeval. Ekspertide hinnangul võib paljudes linnades kuni 30% autosõitudest nihkuda jalgrattasõidule. Jalgrattasõidu edendamise lahendused on olulised mitte ainult keskkonna, vaid ka majanduse jaoks. Jalgrattasõit võib pikendada eluiga ja vähendada õhusaastet. Lisaks on jalgratta kasutamise kulu oluliselt odavam. Need on umbes 10 senti kilomeetri kohta, samas kui autode kulud võivad jääda 21–218 senti kilomeetri kohta. See teeb selgeks, et jalgrattasõit ei ole pelgalt elustiili trend, vaid ka kuluefektiivne ja keskkonnasõbralik liikumisalternatiiv igapäevaelus.

Järgmisesse vooru

Kampaania lõppedes vaatab Teltow-Flämingi linnaosa juba tulevikku: kavas on 2026. aasta kavas järgmine CITY CYCLING voor. Eks ole näha, kui palju inimesi tuleval hooajal rattasõiduga tegelema hakkab. Selge on aga see, et rattasõidu lõbu ja kliimakaitsesse panustamine on ka järgmistel aastatel väga populaarne.

Kokkuvõttes näitab kampaania CITY CYCLING 2025 muljetavaldavalt rattasõidu positiivseid mõjusid meie linnadele, keskkonnale ja elanike tervisele. Kui rääkida rattasõidust, siis võimalused on lõputud ja Teltow-Flämingis on nad suure entusiasmi ja pühendumusega muljetavaldavalt näidanud, et tee tulevikku on kahel rattal palju nauditavam.

Täpsemat teavet ja üksikasju kampaania tulemuste kohta vt teltow-flaeming.de või vaadake analüüsi alates blickpunkt-brandenburg.de. Siit leiate ka rattasõidu põhilised eelised ja olulise statistika Umweltbundesamt.de.