Großbeeren voitti CITY CYCLING: 357 000 km ja 59 tonnia hiilidioksidia!
Vuoden 2025 CITY CYCLING -palkinnot jaettiin Teltow-Flämingin alueella. Großbeeren voitti pyöräilyaktiivisimman kunnan tittelin.

Großbeeren voitti CITY CYCLING: 357 000 km ja 59 tonnia hiilidioksidia!
20.9.2025 Teltow-Flämingin kaupunginosassa vietettiin tämän vuoden CITY CYCLING -kampanjan arvoinen päätös. Menestyneimmät osallistujat palkittiin juhlallisessa tilaisuudessa osana kokouspäivää Ludwigsfeldessä. Ennen kaikkea Großbeerenin kunta, joka palkittiin pyöräilyaktiivisimmaksi kunnaksi. Yhteisöllisyyden lisäksi tunnistettiin myös jokaisen yksilön sitoutuminen, mikä näkyi aktiivisissa pyöräilijöissä ja heidän joukkueissaan. Piirin hallintovirkamies Kornelia Wehlan ja alderman Dietlind Biesterfeld olivat paikalla ja korostivat osallistujien vaikuttavia saavutuksia.
Yhteensä 1811 henkilöä 147 joukkueessa osallistui CITY CYCLING -kampanjaan. Tulos on vaikuttava: osallistujat pyöräilivät yhdessä vaikuttavat 357 089 kilometriä. Tämä vastaa noin yhdeksää maapallon kiertorataa ja johtaa noin 59 tonnin hiilidioksidipäästöjen välttämiseen. Merkittävä edistysaskel ympäristötavoitteiden kannalta, varsinkin kun otetaan huomioon, että monet näistä matkoista sisälsivät lyhyitä matkoja, jotka voitiin kulkea helposti pyörällä. Tämä osoittaa, että polkupyörä ei ole vain ympäristöystävällinen, vaan myös nopea kulkuväline etenkin alle 5 kilometrin matkoilla.
Katsaus numeroiden taakse
Tämän vuoden kaupunkipyöräilyn menestys on vieläkin merkittävämpi, kun tarkastellaan edellisen vuoden lukuja: vuonna 2024 pyöräilijöitä oli 1 600 318 000 kilometrillä ja 53 tonnin hiilidioksidipäästöillä. Teltow-Flämingin kaupunginosa ottaa siis selkeän suunnan kohti kestävää liikkuvuutta ja osoittaa, että pyöräily ei ole vain terveellistä, vaan myös hyödyllistä yhteisölle.
Äskettäin osallistunut Jüterbogin yhteisö oli erityisen aktiivinen ja ajoi yli 38 800 kilometriä 248 pyöräilijän ja 18 joukkueen kanssa. Se osoittaa, että suuntaus käyttää polkupyöriä on saamassa vetovoimaa myös uudemmissa yhteisöissä. Großbeerenin tulot ovat vaikuttavat, pyöräilyä asukasta kohden on 4,33 kilometriä, Blankenfelde-Mahlow 3,71 kilometrillä ja Jüterbog 2,99 kilometrillä.
Hakemusluvut korostavat polkupyörien suurta merkitystä nykyään. Asiantuntijat jopa arvioivat, että monissa kaupungeissa jopa 30 % automatkoista voisi siirtyä pyöräilyyn. Pyöräilyä edistävät ratkaisut ovat tärkeitä paitsi ympäristön myös talouden kannalta. Pyöräily voi pidentää elinikää ja vähentää ilmansaasteita. Lisäksi polkupyörän käyttökustannukset ovat huomattavasti halvemmat. Ne ovat noin 10 senttiä kilometriltä, kun taas autojen kustannukset voivat olla 21-218 senttiä kilometriltä. Tämä tekee selväksi, että pyöräily ei ole vain elämäntrendi, vaan myös kustannustehokas ja ympäristöystävällinen liikkumisvaihtoehto jokapäiväisessä elämässä.
Seuraavalle kierrokselle
Kampanjan päätyttyä Teltow-Flämingin kaupunginosa katsoo jo tulevaisuuteen: seuraava CITY CYCLING -kierros on ohjelmassa vuodelle 2026. Nähtäväksi jää, kuinka moni lähtee pyöräilemään tulevalla kaudella. Selvää on kuitenkin se, että pyöräilyn hauskuus ja ilmastonsuojeluun panostaminen tulee olemaan erittäin suosittua myös tulevina vuosina.
Yhteenvetona voidaan todeta, että CITY CYCLING -kampanja 2025 osoittaa vaikuttavasti pyöräilyn myönteisiä vaikutuksia kaupunkeihin, ympäristöön ja väestön terveyteen. Pyöräilyn mahdollisuudet ovat loputtomat, ja Teltow-Flämingissä he ovat suurella innostuksella ja sitoutumisella osoittaneet vaikuttavasti, että polku tulevaisuuteen on paljon hauskempaa kahdella pyörällä.
Lisätietoja ja tarkempia tietoja kampanjan tuloksista, katso teltow-flaeming.de tai katso analyysi osoitteesta blickpunkt-brandenburg.de. Täältä löydät myös pyöräilyn perusedut ja tärkeät tilastot Umweltbundesamt.de.