Großbeeren vinner BYSYKKEL: 357 000 km og 59 tonn CO2 spart!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 CITY CYCLING-trofeene ble delt ut i Teltow-Fläming-distriktet. Großbeeren vant tittelen som den mest sykkelaktive kommunen.

Im Landkreis Teltow-Fläming wurden die STADTRADEL-Pokale 2025 vergeben. Großbeeren erlangte den Titel der fahrradaktivsten Kommune.
2025 CITY CYCLING-trofeene ble delt ut i Teltow-Fläming-distriktet. Großbeeren vant tittelen som den mest sykkelaktive kommunen.

Großbeeren vinner BYSYKKEL: 357 000 km og 59 tonn CO2 spart!

Den 20. september 2025 fant en verdig avslutning på årets BYSYKKEL-kampanje sted i Teltow-Fläming-distriktet. De mest suksessrike deltakerne ble hedret på et festlig arrangement som en del av møtedagen i Ludwigsfelde. Fremfor alt kommunen Großbeeren, som ble anerkjent som den mest sykkelaktive kommunen. Ikke bare ble følelsen av fellesskap anerkjent, men også engasjementet til hver enkelt, som var synlig i de aktive syklistene og deres lag. Distriktsadministrator Kornelia Wehlan og rådmann Dietlind Biesterfeld var på stedet og fremhevet de imponerende prestasjonene til deltakerne.

Totalt deltok 1811 personer fordelt på 147 lag i BYSYKKEL-aksjonen. Resultatet er imponerende: Sammen syklet deltakerne imponerende 357 089 kilometer. Dette tilsvarer rundt ni baner rundt jorden og fører til at man unngår rundt 59 tonn karbondioksidutslipp. Et bemerkelsesverdig fremskritt når det gjelder miljømål, spesielt med tanke på at mange av disse turene innebar korte avstander som lett kunne tilbakelegges med sykkel. Dette viser at sykkelen ikke bare er et miljøvennlig transportmiddel, men også et raskt, spesielt for avstander under 5 kilometer.

Et blikk bak tallene

Suksessen med årets bysykling er enda mer bemerkelsesverdig når man ser på tallene fra året før: I 2024 var det 1600 syklister med 318 000 kilometer og 53 tonn CO2-utslipp unngått. Teltow-Fläming-distriktet tar derfor en tydelig kurs mot bærekraftig mobilitet og viser at sykling ikke bare er sunt, men også gunstig for samfunnet.

Det nylig deltakende samfunnet Jüterbog var spesielt aktivt, og dekket mer enn 38 800 kilometer med 248 syklister og 18 lag. Den viser at trenden mot å bruke sykkel også gjør seg gjeldende i nyere samfunn. Inntjeningen til Großbeeren er imponerende, med 4,33 syklet kilometer per innbygger, mens Blankenfelde-Mahlow fulgte med 3,71 kilometer og Jüterbog med 2,99 kilometer.

Søknadstallene understreker den store betydningen sykler har i dag. Eksperter anslår til og med at opptil 30 % av bilturene i mange byer kan flyttes til sykling. Løsninger for å fremme sykling er viktige ikke bare for miljøet, men også for økonomien. Sykling kan øke forventet levealder og bidrar til å redusere luftforurensninger. I tillegg er kostnadene ved bruk av sykkel betydelig billigere. Disse ligger på rundt 10 øre per kilometer, mens kostnadene for biler kan ligge på mellom 21 og 218 øre per kilometer. Dette gjør det klart at sykling ikke bare er en livsstilstrend, men også et kostnadseffektivt og miljøvennlig mobilitetsalternativ i hverdagen.

Videre til neste runde

Med slutten av kampanjen ser Teltow-Fläming-distriktet allerede mot fremtiden: neste BYSYKKEL-runde står på programmet for 2026. Det gjenstår å se hvor mange som vil sykle i den kommende sesongen. Det som derimot er klart er at moroa ved å sykle og bidraget til klimavern vil fortsette å være svært populært i årene som kommer.

Oppsummert viser BYSYKKEL-kampanjen 2025 på imponerende vis hvilke positive effekter sykling har på byene våre, miljøet og befolkningens helse. Når det kommer til sykling er mulighetene uendelige og i Teltow-Fläming har de med stor entusiasme og engasjement på imponerende vis demonstrert at veien til fremtiden er mye morsommere på to hjul.

For mer informasjon og detaljer om resultatene av kampanjen, se teltow-flaeming.de, eller ta en titt på analysen fra blickpunkt-brandenburg.de. Du kan også finne de grunnleggende fordelene med sykling og viktig statistikk her Umweltbundesamt.de.