Всеки шести автомобил се състезава: Полицията предупреждава за фатални катастрофи!

Всеки шести автомобил се състезава: Полицията предупреждава за фатални катастрофи!

Във вторник, 1 юли 2025 г., се проведе измерване на скоростта на Landstrasse 79 между Glienick и Groß Schulzendorf, което разкри някои тревожни резултати. Общо 709 превозни средства са преминали през зоната за контрол и резултатът не е изненадващ: всяко шест превозно средство се е движило твърде бързо. От полицията информират, че превишената скорост е една от основните причини за тежки пътнотранспортни произшествия, особено по пътищата извън населените места. Документирано е, че максималната скорост на измерено превозно средство е 122 км/ч, докато 117 превозни средства са се движили между 80 км/ч и 100 км/ч и само седем са били между 100 км/ч и 120 км/ч. Това още веднъж показва, че проблемът с превишената скорост е все още остър. Според cityreport е важно по-добре да се наблюдава трафикът по тези пътища.

Важна част от дискусията около превишената скорост е така наречената скорост v85. Тази скорост описва стойността, която 85% от участниците в движението не превишават. Той представлява ключов параметър за оценка на поведението при шофиране. Стойността v85 позволява на органите по планиране на трафика и властите да задават ограничения на скоростта и да предприемат специални мерки за безопасност. Благодарение на новите технологии, които правят възможно събирането на данни от превозните средства, този показател вече може да се определя непрекъснато, което води до по-точен анализ и по-добра идентификация на опасни участъци. Особено забележително е, че съвременните подходи за определяне на тези стойности предлагат много по-широка база данни от традиционните точкови измервания. Това е тема, която е разгледана в дълбочина на safer-roads и safer-roads.

Съвременни подходи за измерване на скоростта

Методите за измерване на скоростта на v85 се промениха значително през последните години. Вместо просто да се използват временни преброявания на трафика или постоянно инсталирани устройства за измерване на скоростта, данните за трафика вече могат да се събират непрекъснато чрез сензори и телематични системи в съвременните превозни средства. Това позволява не само цялостно събиране на данни за скоростта, но и ранно идентифициране на потенциални опасни места.

Чрез непрекъснато наблюдение на поведението на скоростта градските плановици и органите за движение могат да извлекат по-точни мерки за успокояване на трафика и оптимизиране на превключването на светофара. Значението на скоростта v85 като основа за стационарни и временни мерки за трафик не може да бъде надценено - в крайна сметка намалената скорост може да направи нашите пътища по-безопасни.

Заключение: Безопасността е на първо място

Данните ясно показват, че е необходима повече последователност, когато става въпрос за наблюдение и спазване на ограниченията на скоростта. От пътните органи се изисква да предприемат по-ефективни мерки за повишаване на безопасността на движение по цялата пътна мрежа. Както показва примерът с измерването на магистрала 79, предизвикателствата са очевидни. Колкото по-бързо решим проблема, толкова по-бързо можем да постигнем целта за по-безопасна транспортна инфраструктура.