Fiecare al șaselea vehicul este în cursă: Poliția avertizează despre accidente mortale!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

La 1 iulie 2025, au fost efectuate măsurători de viteză pe Landstrasse 79 din Teltow-Fläming, care a arătat o limită de viteză alarmantă.

Am 01.07.2025 wurden auf der Landstraße 79 in Teltow-Fläming Geschwindigkeitsmessungen durchgeführt, die eine alarmierende Überschreitung zeigen.
La 1 iulie 2025, au fost efectuate măsurători de viteză pe Landstrasse 79 din Teltow-Fläming, care a arătat o limită de viteză alarmantă.

Fiecare al șaselea vehicul este în cursă: Poliția avertizează despre accidente mortale!

Marți, 1 iulie 2025, a avut loc o măsurare a vitezei pe Landstrasse 79 între Glienick și Groß Schulzendorf, care a scos la iveală unele rezultate alarmante. Un total de 709 vehicule au circulat prin zona de control, iar rezultatul nu este deloc surprinzător: unul din șase vehicule circula prea repede. Polițiștii informează că viteza excesivă este una dintre principalele cauze ale accidentelor de circulație grave, în special pe drumurile din afara intravilanului. Viteza maximă a unui vehicul măsurat a fost documentată a fi de 122 km/h, în timp ce 117 vehicule au condus între 80 km/h și 100 km/h și doar șapte aveau între 100 km/h și 120 km/h. Acest lucru arată încă o dată că problema vitezei este încă acută. Potrivit cityreport, este important să monitorizați mai bine traficul pe aceste drumuri.

O parte importantă a discuției despre viteza este așa-numita viteză v85. Această viteză descrie valoarea pe care 85% dintre utilizatorii drumului nu o depășesc. Reprezintă un parametru cheie pentru evaluarea comportamentului de conducere. Valoarea v85 permite planificatorilor de trafic și autorităților să stabilească limite de viteză și să ia măsuri speciale de siguranță. Datorită noilor tehnologii care fac posibilă colectarea datelor de la vehicule, această măsurătoare poate fi acum determinată în mod continuu, ceea ce duce la o analiză mai precisă și o mai bună identificare a secțiunilor periculoase. Ceea ce este deosebit de demn de remarcat este faptul că abordările moderne de determinare a acestor valori oferă o bază de date mult mai largă decât măsurătorile punctuale tradiționale. Acesta este un subiect care este tratat în profunzime pe safer-roads și safer-roads.

Abordări moderne ale măsurării vitezei

Metodele de măsurare a vitezei v85 s-au schimbat semnificativ în ultimii ani. În loc să se utilizeze doar contorizări temporare de trafic sau dispozitive de măsurare a vitezei instalate permanent, datele de trafic pot fi acum colectate continuu prin intermediul senzorilor și sistemelor telematice din vehiculele moderne. Acest lucru permite nu numai colectarea cuprinzătoare de date privind viteza, ci și identificarea timpurie a potențialelor puncte de pericol.

Prin monitorizarea continuă a comportamentului vitezei, planificatorii orașului și autoritățile de trafic pot obține măsuri mai precise pentru a calma traficul și a optimiza comutarea semafoarelor. Importanța vitezei v85 ca bază pentru măsurile de trafic staționar și temporar nu poate fi subliniată - la urma urmei, viteza redusă poate face drumurile noastre mai sigure.

Concluzie: Siguranța este pe primul loc

Datele arată clar că este nevoie de mai multă consecvență atunci când vine vorba de monitorizarea și respectarea limitelor de viteză. Autoritățile rutiere sunt obligate să ia măsuri mai eficiente pentru a crește siguranța circulației pe întreaga rețea de drumuri. După cum arată exemplul de măsurare de pe Autostrada 79, provocările sunt evidente. Cu cât abordăm mai repede problema, cu atât mai repede putem atinge obiectivul unei infrastructuri de transport mai sigure.