Každé šieste vozidlo preteká: Polícia varuje pred smrteľnými nehodami!

Každé šieste vozidlo preteká: Polícia varuje pred smrteľnými nehodami!

V utorok 1. júla 2025 sa na Landstrasse 79 medzi Glienickom a Groß Schulzendorf uskutočnilo meranie rýchlosti, ktoré odhalilo niektoré alarmujúce výsledky. Cez kontrolnú oblasť prešlo celkovo 709 vozidiel a výsledok nie je prekvapivý: každé šieste vozidlo išlo príliš rýchlo. Polícia informuje, že neprimeraná rýchlosť je jednou z hlavných príčin vážnych dopravných nehôd najmä na cestách mimo zastavaných oblastí. Najvyššia rýchlosť meraného vozidla bola zdokumentovaná na 122 km/h, pričom 117 vozidiel išlo rýchlosťou od 80 km/h do 100 km/h a iba sedem od 100 km/h do 120 km/h. To opäť ukazuje, že problém prekročenia rýchlosti je stále akútny. Podľa cityreport je dôležité lepšie sledovať premávku na týchto cestách.

Dôležitou súčasťou diskusie o prekročení rýchlosti je takzvaná rýchlosť v85. Táto rýchlosť popisuje hodnotu, ktorú neprekročí 85 % účastníkov cestnej premávky. Predstavuje kľúčový parameter pre hodnotenie jazdného správania. Hodnota v85 umožňuje dopravným plánovačom a úradom stanoviť rýchlostné limity a prijať špeciálne bezpečnostné opatrenia. Vďaka novým technológiám, ktoré umožňujú zbierať dáta z vozidiel, je teraz možné túto metriku určovať nepretržite, čo vedie k presnejšej analýze a lepšej identifikácii nebezpečných úsekov. Zvlášť pozoruhodné je, že moderné prístupy k určovaniu týchto hodnôt ponúkajú oveľa širšiu databázu ako tradičné bodové merania. Tejto téme sa podrobne venujeme na safer-roads a safer-roads.

Moderné prístupy k meraniu rýchlosti

Metódy merania rýchlosti v85 sa v posledných rokoch výrazne zmenili. Namiesto používania dočasných počítadiel premávky alebo trvalo inštalovaných zariadení na meranie rýchlosti je teraz možné priebežne zbierať dopravné údaje prostredníctvom senzorov a telematických systémov v moderných vozidlách. To umožňuje nielen komplexný zber údajov o rýchlosti, ale aj včasnú identifikáciu potenciálnych nebezpečných miest.

Nepretržitým monitorovaním rýchlostného správania môžu urbanisti a dopravné orgány odvodiť presnejšie opatrenia na upokojenie premávky a optimalizáciu prepínania semaforov. Dôležitosť rýchlosti v85 ako základu pre stacionárne a dočasné dopravné opatrenia nemožno preceňovať – znížená rýchlosť napokon môže urobiť naše cesty bezpečnejšími.

Záver: Bezpečnosť je na prvom mieste

Údaje jasne ukazujú, že je potrebná väčšia konzistentnosť, pokiaľ ide o monitorovanie a dodržiavanie rýchlostných limitov. Dopravné orgány sú povinné prijať účinnejšie opatrenia na zvýšenie bezpečnosti premávky na celej cestnej sieti. Ako ukazuje príklad merania na diaľnici 79, výzvy sú zrejmé. Čím rýchlejšie problém vyriešime, tým skôr dosiahneme cieľ bezpečnejšej dopravnej infraštruktúry.