六分之一的车辆正在赛车：警方警告致命事故！

六分之一的车辆正在赛车：警方警告致命事故！

2025 年 7 月 1 日星期二，在 Glienick 和 Groß Schulzendorf 之间的 Landstrasse 79 上进行了速度测量，结果显示了一些令人震惊的结果。共有 709 辆车驶过控制区，结果并不令人意外：六分之一的车辆行驶速度过快。警方表示，超速是造成严重交通事故的主要原因之一，尤其是在建成区以外的道路上。据记录，被测车辆的最高时速为 122 公里/小时，有 117 辆汽车的行驶速度在 80 公里/小时至 100 公里/小时之间，只有 7 辆汽车的行驶速度在 100 公里/小时至 120 公里/小时之间。这再次表明超速问题依然严峻。根据 cityreport，更好地监控这些道路上的交通非常重要。

关于超速讨论的一个重要部分是所谓的 v85 速度。该速度描述了 85% 的道路使用者不会超过的值。它代表了评估驾驶行为的关键参数。 v85 值使交通规划者和当局能够设置速度限制并采取特殊的安全措施。得益于可以从车辆收集数据的新技术，现在可以连续确定该指标，从而实现更准确的分析和更好地识别危险路段。特别值得注意的是，确定这些值的现代方法提供了比传统点测量更广泛的数据库。这是在 safer-roads 和 safer-roads 上深入讨论的主题。

现代速度测量方法

近年来，测量 v85 速度的方法发生了显着变化。现在可以通过现代车辆中的传感器和远程信息处理系统连续收集交通数据，而不仅仅是使用临时交通统计或永久安装的速度测量设备。这不仅能够全面收集速度数据，还能及早识别潜在危险点。

通过持续监控速度行为，城市规划者和交通当局可以制定更精确的措施来稳定交通并优化交通灯切换。 v85 速度作为固定和临时交通措施基础的重要性怎么强调都不为过 - 毕竟，降低速度可以使我们的道路更安全。

结论：安全第一

数据清楚地表明，在监控和遵守速度限制方面需要更高的一致性。交通主管部门必须采取更有效的措施，提高整个路网的交通安全。正如 79 号高速公路的测量示例所示，挑战是显而易见的。我们越快解决这个问题，就能越早实现交通基础设施更安全的目标。