حملة الاحتجاج في برلين: تدعو سيارات الأجرة إلى الحد الأدنى من الأسعار ضد أوبر وشركاه.

Am 4. Juli 2025 fand am Brandenburger Tor eine Protestkundgebung von Taxiunternehmern und Politikern gegen Uber & Co. statt.
في 4 يوليو ، 2025 ، تم تجمع احتجاج من قبل رواد الأعمال والسياسيين ضد أوبر وشركاه في بوابة براندنبورغ. (Symbolbild/NAG)

حملة الاحتجاج في برلين: تدعو سيارات الأجرة إلى الحد الأدنى من الأسعار ضد أوبر وشركاه.

Brandenburger Tor, Berlin, Deutschland - في 4 يوليو 2025 ، وقع حدث احتجاج مهم في بوابة براندنبورغ تحت شعار "DAY ACTION DAY الوطني". يجتمع ممثلو التجارة والسياسيون هنا للفت الانتباه إلى تحديات تجارة سيارات الأجرة. في هذا اليوم ، لم يتم الاحتفاظ بالخطب من قبل المتحدثين البارزين مثل Tino Schopf و Michael Oppermann و Hermann Waldner ، ولكن أيضًا عنوان مكبر صوت معقن لزيادة الوعي بمستخدمي القيادة غير الحرجين. يمكنك العثور على مزيد من المعلومات حول وجود تجاري التاكسي على Taxi Times .

بدأت المظاهرة بجسم سيارة أجرة مثير للإعجاب قاد من "عمل Platz der Blaint" والملعب الأولمبي نحو بوابة Brandenburg. على الرغم من انخفاض عدد المشاركين مقارنة برحلات النجوم السابقة التي تم في عامي 2017 و 2019 ، إلا أن الحدث كان منظمًا جيدًا. أعمدت أعمدة سيارات الأجرة في اتجاه Travel to the Victory ، بينما لعبت المتحدثون العنوان لتوضيح المستهلكين. ومع ذلك ، ظل مجلس الشيوخ عن السيناتور UTE Bonde (CDU) المشاركة ، التي غذت أيضًا المزاج بين المتظاهرين.

مشكلة مسابقة إلقاء الأسعار

كان الشاغل الرئيسي للمتحدثين هو انتقاد الممارسات غير القانونية لمقدمي خدمات القيادة مثل Uber و Bolt و Bliq. يقوض هؤلاء مقدمو الخدمات بشكل منهجي الأسعار وبالتالي يضمنون انخفاضًا في عرض سيارات الأجرة ، كما تظهر الدراسات. كان Tino Schopf من SPD و Tobias Schulze من اليسار ينتقد مجلس الشيوخ وآثار سياسة التسعير هذه على شركات سيارات الأجرة. افتتح Michael Oppermann التجمع مع دعوة واضحة لإدخال الحد الأدنى من أسعار القيادة لسيارات تأجير من أجل مواجهة إلقاء الأسعار. يمكن العثور على التقرير الكامل على wdr .

التحديات الحالية واضحة أيضًا في الأسعار المتغيرة بقوة بين سيارات الأجرة الكلاسيكية والسيارات المستأجرة. تتراوح ركوب بين محطة كولونيا المركزية واستاد راين إنيرج ما بين 27 و 35 يورو في سيارة الأجرة الكلاسيكية ، بينما يتعين على عملاء أوبر أن يدفعوا حوالي 18 يورو. هذه الفجوة في السعر لها تأثير سلبي على الطلب على سيارات الأجرة التقليدية.

الخدمات العامة آمنة

يجب عدم التقليل من دور سيارات الأجرة في وسائل النقل العام المحلي. إنها تمثل جزءًا أساسيًا من الاهتمام العام ، ويتخذ حركة مرور للسكك الحديدية والرحلات الخاصة ، على سبيل المثال للتلاميذ والأشخاص ذوي الإعاقة. من المهم هنا ضمان المنافسة العادلة من خلال الحد الأدنى للسيارات المستأجرة. في رأي الخبراء ، أثبتت الخدمة الاستشارية IGES أن معادلة التسعير بين سيارات الأجرة والسيارة المستأجرة ضرورية لضمان فعالية التكلفة والقدرة التنافسية لسيارات الأجرة. يمكنك العثور على هذه المعلومات بالتفصيل على بشكل عام ، يعد اليوم الوطني للعمل خطوة واضحة لجذب الانتباه إلى المشكلات العاجلة في مجال سيارات الأجرة. يبقى أن نأمل أن يتم سماع مطالب الحد الأدنى من الأسعار والتوضيحات القانونية لبيئة تنافسية عادلة ولا تنسى أهمية سيارات الأجرة في وسائل النقل العام.

Details
OrtBrandenburger Tor, Berlin, Deutschland
Quellen