Protestní akce v Berlíně: Taxíky požadují minimální ceny proti Uber and Co.

Protestní akce v Berlíně: Taxíky požadují minimální ceny proti Uber and Co.

Dne 4. července 2025 se u Braniborské brány konala významná protestní akce pod heslem „Národní den akce TAXI“. Zástupci obchodu a politici se zde sešli, aby upozornili na výzvy, kterým čelí odvětví taxislužby. V tento den zazněly nejen projevy významných řečníků, jako jsou Tino Schopf, Michael Oppermann a Hermann Waldner, ale také promyšlený řečnický projev, který měl zvýšit povědomí mezi nekritickými uživateli dopravních služeb. Více informací o přítomnosti taxislužby najdete na Taxi Times.

Demonstrace začala působivým průvodem taxíků, který vedl od „Platz der Schwarzarbeit“ a olympijského stadionu směrem k Braniborské bráně. Přestože se počet účastníků ve srovnání s předchozími shromážděními, které se konaly v letech 2017 a 2019, snížil, akce byla dobře zorganizovaná. Řady taxíků se seřadily směrem k Vítěznému sloupu, zatímco reproduktory hrály řeč o vzdělávání spotřebitelů. Účast však odmítla senátorka za dopravu Ute Bonde (CDU), což ještě více podpořilo náladu mezi demonstranty.

Problém cenové dumpingové konkurence

Ústředním zájmem řečníků byla kritika nezákonných praktik poskytovatelů služeb typu ride-hailing, jako jsou Uber, Bolt a Bliq. Tito poskytovatelé systematicky podbízejí ceny a způsobují tak pokles počtu nabízených taxi, jak ukazují studie. Tino Schopf z SPD a Tobias Schulze z levice kritizovali Senát a dopady této cenové politiky na taxislužby. Michael Oppermann zahájil rally jasnou výzvou k zavedení minimálního jízdného pro půjčovny aut, aby se zabránilo cenovému dumpingu. Celou zprávu naleznete na WDR.

Současné výzvy se také promítají do velmi rozdílných cen mezi klasickými taxíky a půjčovnami aut. Cesta mezi hlavním nádražím v Kolíně nad Rýnem a stadionem Rhein-Energie-Stadion stojí klasickým taxíkem mezi 27 a 35 eury, zatímco zákazníci Uberu musí zaplatit jen kolem 18 eur. Tento cenový rozdíl má negativní dopad na poptávku po konvenčních taxících.

Zabezpečit veřejné služby obecného zájmu

Role taxíků v místní hromadné dopravě by se neměla podceňovat. Představují nezbytnou součást veřejných služeb a mimo jiné poskytují služby výměny železnice a speciální cesty, například pro studenty a osoby se zdravotním postižením. Je důležité zajistit spravedlivou hospodářskou soutěž prostřednictvím minimálních cen za pronájem automobilů. Konzultační služba IGES ve své zprávě zdůraznila, že harmonizace cen mezi taxi a pronajímanými vozy je nezbytná pro zajištění ekonomické životaschopnosti a konkurenceschopnosti taxislužeb. Tyto informace si můžete prohlédnout podrobně Mobilita IGES přečti si.

Celkově je národní den akce jasným krokem k upozornění na naléhavé problémy v odvětví taxislužby. Nezbývá než doufat, že budou vyslyšeny výzvy k minimálním cenám a právním upřesněním pro spravedlivé konkurenční prostředí a že se nezapomene na význam taxi ve veřejné dopravě.