Acción de protesta en Berlín: Los taxis exigen precios mínimos contra Uber y compañía.

Acción de protesta en Berlín: Los taxis exigen precios mínimos contra Uber y compañía.

El 4 de julio de 2025 tuvo lugar un importante acto de protesta en la Puerta de Brandeburgo bajo el lema “Día de Acción Nacional del TAXI”. Representantes comerciales y políticos se reúnen aquí para llamar la atención sobre los desafíos que enfrenta la industria del taxi. Ese día no sólo pronunciaron discursos destacados oradores como Tino Schopf, Michael Oppermann y Hermann Waldner, sino que también se organizó un elaborado discurso por altavoz para sensibilizar a los usuarios acríticos del servicio de transporte. Puede encontrar más información sobre la presencia de la industria del taxi en Horarios de taxis.

La manifestación comenzó con un impresionante desfile de taxis que partió de la “Platz der Schwarzarbeit” y del Estadio Olímpico hacia la Puerta de Brandenburgo. Aunque el número de participantes fue menor en comparación con los mítines anteriores que tuvieron lugar en 2017 y 2019, el evento estuvo bien organizado. Filas de taxis se alinearon en dirección a la Columna de la Victoria mientras los altavoces reproducían el discurso sobre educación del consumidor. Sin embargo, el senador de Transportes Ute Bonde (CDU) se negó a participar, lo que avivó aún más el ánimo entre los manifestantes.

El problema de la competencia por el dumping de precios

Una preocupación central de los oradores fue la crítica a las prácticas ilegales de proveedores de transporte como Uber, Bolt y Bliq. Estos proveedores rebajan sistemáticamente los precios y, por tanto, provocan una disminución del número de taxis disponibles, como lo demuestran los estudios. Tino Schopf, del SPD, y Tobias Schulze, de izquierda, criticaron al Senado y los efectos de esta política de precios en las empresas de taxis. Michael Oppermann abrió la manifestación con un claro llamamiento a la introducción de tarifas mínimas para los coches de alquiler con el fin de contrarrestar el dumping de precios. El informe completo se puede encontrar en WDR.

Los desafíos actuales también se reflejan en la gran diferencia de precios entre los taxis clásicos y los coches de alquiler. Un viaje entre la estación central de Colonia y el estadio Rhein-Energie cuesta entre 27 y 35 euros en un taxi clásico, mientras que los clientes de Uber sólo tienen que pagar unos 18 euros. Esta diferencia de precios tiene un impacto negativo en la demanda de taxis convencionales.

Servicios públicos seguros de interés general

No se debe subestimar el papel de los taxis en el transporte público local. Representan una parte esencial de los servicios públicos y, entre otras cosas, ofrecen servicios de sustitución de trenes y viajes especiales, por ejemplo para estudiantes y personas con discapacidad. Es importante garantizar una competencia leal mediante precios mínimos para los coches de alquiler. El servicio de consultoría IGES destaca en un informe que la armonización de precios entre taxis y coches de alquiler es necesaria para garantizar la viabilidad económica y la competitividad de los taxis. Puedes ver esta información en detalle Movilidad IGES leer

En general, el día de acción nacional es un paso claro para llamar la atención sobre los problemas urgentes de la industria del taxi. Es de esperar que se escuchen los pedidos de precios mínimos y aclaraciones jurídicas para un entorno competitivo justo y que no se olvide la importancia de los taxis en el transporte público.