Kampanja protesta u Berlinu: Taksiji pozivaju na minimalne cijene protiv Ubera i Co.

Kampanja protesta u Berlinu: Taksiji pozivaju na minimalne cijene protiv Ubera i Co.

Brandenburger Tor, Berlin, Deutschland - Na vratima Brandenburg -a održan je 4. srpnja 2025. godine, važan protestni događaj pod moto "Nacionalni Dan akcije". Trgovinski predstavnici i političari okupljaju se ovdje kako bi skrenuli pozornost na izazove trgovine taksijem. Na današnji dan ne samo govore održavali su istaknuti govornici kao što su Tino Schopf, Michael Oppermann i Hermann Waldner, već i razrađena adresa zvučnika kako bi podigla svijest o nekritičnim korisnicima vožnje. Više informacija o prisutnosti taksi reklame možete pronaći na taxi Times .

Demonstracija je započela impresivnim taksijem koje je vodilo iz "Platz der Blaint Work" i Olimpijskog stadiona prema Brandenburg Gateu. Iako se broj sudionika smanjio u odnosu na prethodna zvijezda koji su se dogodili u 2017. i 2019. godini, događaj je bio dobro organiziran. Kolumni taksija postavili su se u smjeru putovanja u stupac pobjede, dok su govornici igrali adresu kako bi pojasnili potrošače. Međutim, senator prometa Ute Bonde (CDU) ostao je sudjelovanje, što je također potaknulo raspoloženje među demonstrantima.

Problem konkurencije odbacivanja cijena

Središnja briga govornika bila je kritika ilegalnih praksi pružatelja usluga vožnje poput Ubera, Bolta i Bliqa. Ovi davatelji sustavno podcjenjuju cijene i na taj način osiguravaju pad taksi ponude, kao što pokazuju studije. Tino Schopf iz SPD -a i Tobias Schulze s lijeve strane bili su kritični prema Senatu i učincima ove politike cijena na taksi kompanije. Michael Oppermann otvorio je miting s jasnim pozivom za uvođenje minimalnih cijena vožnje za iznajmljivanje automobila kako bi se suprotstavio odbacivanju cijena. Cijelo izvješće možete pronaći na wdr .

Trenutni izazovi vidljivi su i u snažno različitim cijenama između klasičnih taksija i najma automobila. Vožnja između Centralne stanice Kölna i stadiona Rhine Energy je između 27 i 35 eura u klasičnom taksiju, dok kupci Ubera moraju platiti samo oko 18 eura. Ovaj jaz u cijeni negativno utječe na potražnju za konvencionalnim taksijima.

javne usluge sigurne

Uloga taksija u lokalnom javnom prijevozu ne smije se podcijeniti. Oni predstavljaju bitan dio općeg interesa, preuzimaju zamjenski promet željeznica i posebna putovanja, na primjer za učenike i osobe s invaliditetom. Ovdje je važno osigurati fer konkurenciju kroz minimalne cijene za iznajmljivanje automobila. Prema stručnom mišljenju, savjetodavna usluga IGES -a dokazala je da je jednadžba cijena između taksija i najnaprednih automobila potrebna kako bi se osigurala učinkovitost troškova i konkurentnost taksija. Ove podatke detaljno možete pronaći na iges mobilnost

Sveukupno, Nacionalni dan akcije jasan je korak da skrene pozornost na hitne probleme u taksi poslu. Ostaje da se nadamo da će se zaprimljeni zahtjevi za minimalnim cijenama i pravnim pojašnjenjima za pošteno konkurentno okruženje, a važnost taksija u javnom prijevozu nije zaboravljena.