Campagna di protesta a Berlino: i taxi chiedono prezzi minimi contro Uber e Co.

Campagna di protesta a Berlino: i taxi chiedono prezzi minimi contro Uber e Co.

Brandenburger Tor, Berlin, Deutschland - Il 4 luglio 2025, un importante evento di protesta si è svolto al cancello di Brandenburg sotto il motto "National Action Day Taxi". Rappresentanti commerciali e politici si uniscono qui per attirare l'attenzione sulle sfide del commercio di taxi. In questo giorno, non solo discorsi sono stati tenuti da importanti oratori come Tino Schopf, Michael Oppermann e Hermann Waldner, ma anche un elaborato indirizzo di altoparlanti per aumentare la consapevolezza degli utenti di guida non critici. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla presenza della pubblicità sui taxi su taxi .

La dimostrazione è iniziata con un impressionante corpo di taxi che ha portato dal "Platz Der Blaint Work" e dallo stadio olimpico verso la Porta di Brandeburgo. Sebbene il numero di partecipanti sia diminuito rispetto ai precedenti viaggi di stelle che si sono svolti nel 2017 e nel 2019, l'evento è stato ben organizzato. Le colonne di taxi si sono preparate nella direzione del viaggio verso la colonna della vittoria, mentre gli altoparlanti hanno giocato l'indirizzo per chiarire i consumatori. Tuttavia, il senatore del traffico Ute Bond (CDU) è rimasto la partecipazione, che ha anche alimentato l'umore tra i manifestanti.

Il problema della concorrenza di scarico dei prezzi

Una preoccupazione centrale degli oratori era la critica delle pratiche illegali delle fornitori di servizi di guida come Uber, Bolt e Bliq. Questi fornitori hanno sistematicamente sotto taglio i prezzi e quindi assicurano un calo dell'offerta di taxi, come dimostrano gli studi. Tino Schopf dell'SPD e Tobias Schulze da sinistra erano critici nei confronti del Senato e gli effetti di questa politica sui prezzi sulle compagnie di taxi. Michael Oppermann ha aperto il rally con una chiara chiamata per l'introduzione dei prezzi di guida minimi per le auto a noleggio al fine di contrastare il dumping dei prezzi. Il rapporto completo può essere trovato su wdr .

Le attuali sfide sono evidenti anche nei prezzi fortemente variabili tra taxi classici e auto a noleggio. Un giro tra la stazione centrale di Colonia e lo stadio energetico del Reno è compreso tra 27 e 35 euro nel taxi classico, mentre i clienti Uber devono solo pagare circa 18 euro. Questo divario di prezzo ha un effetto negativo sulla domanda di taxi convenzionali.

servizi pubblici sicuri

Il ruolo dei taxi nei trasporti pubblici locali non deve essere sottovalutato. Rappresentano una parte essenziale di interesse generale, assumono il traffico di sostituzione delle ferrovie e viaggi speciali, ad esempio per alunni e persone con disabilità. Qui è importante garantire una concorrenza equa attraverso i prezzi minimi per le auto a noleggio. In un parere di esperti, il servizio di consulenza IGES ha dimostrato che l'equazione dei prezzi tra taxi e auto a noleggio è necessaria per garantire l'efficacia dei costi e la competitività dei taxi. Puoi trovare queste informazioni in dettaglio su mobilità iges

Nel complesso, la Giornata nazionale dell'azione è un chiaro passo per attirare l'attenzione sui problemi urgenti nel settore dei taxi. Resta da sperare che le richieste di prezzi minimi e chiarimenti legali saranno ascoltati per un ambiente competitivo equo e che l'importanza dei taxi nei trasporti pubblici non sia dimenticata.