Protesto kampanija Berlyne: Taksi reikalauja minimalių kainų prieš Uber and Co.
Protesto kampanija Berlyne: Taksi reikalauja minimalių kainų prieš Uber and Co.
Brandenburger Tor, Berlin, Deutschland - 2025 m. Liepos 4 d. Prie Brandenburgo vartų po šūkiu „Nacionalinės veiksmų dienos taksi“ įvyko svarbus protesto renginys. Prekybos atstovai ir politikai susirenka čia, kad atkreiptų dėmesį į taksi prekybos iššūkius. Šią dieną ne tik kalbas saugojo garsūs pranešėjai, tokie kaip Tino Schopfas, Michaelas Oppermannas ir Hermannas Waldneris, bet ir sudėtingas garsiakalbio adresas, siekiant padidinti nekritinių vairavimo vartotojų supratimą. Daugiau informacijos apie taksi reklamos buvimą galite rasti taksi laikai .
Demonstracija prasidėjo nuo įspūdingo taksi kūno, kuris vedė iš „Platz der Blaint Work“ ir olimpinio stadiono link Brandenburgo vartų. Nors dalyvių skaičius sumažėjo, palyginti su ankstesnėmis žvaigždžių kelionėmis, kurios vyko 2017 ir 2019 m., Renginys buvo gerai organizuotas. Taksi stulpeliai atsidūrė kelionės į pergalės stulpelį link, o pranešėjai grojo adresą, kad paaiškintų vartotojus. Tačiau eismo senatorius Ute Bonde (CDU) išliko dalyvavimas, kuris taip pat paskatino demonstrantų nuotaiką.
Kainų išmetimo konkurso problema
Pagrindinis pranešėjų rūpestis buvo nelegalios paslaugų teikėjų, tokių kaip „Uber“, „Bolt“ ir „Bliq“, vairavimo praktika. Šie teikėjai sistemingai sumažina kainas ir taip užtikrina, kad rodo taksi pasiūlymas, kaip rodo tyrimai. Tino Schopf iš SPD ir Tobias Schulze iš kairės kritiškai vertino Senatą ir šios kainų politikos poveikį taksi įmonėms. Michaelas Oppermannas atidarė mitingą aiškiu kvietimu įvesti minimalias automobilių nuomojamų automobilių vairavimo kainas, kad būtų galima kovoti su kainų išmetimu. Visą ataskaitą galima rasti wdr .
Dabartiniai iššūkiai taip pat akivaizdūs labai skirtingose klasikinių taksi ir nuomojamų automobilių kainose. Važiavimas tarp Kelno centrinės stoties ir „Rhine Energy“ stadiono klasikiniame taksi yra nuo 27 iki 35 eurų, o „Uber“ klientams reikia mokėti tik apie 18 eurų. Šis kainų skirtumas neigiamai veikia įprastų taksi paklausą.
Viešosios paslaugos saugios
Taksi vaidmuo vietiniame viešajame transporte neturi būti nuvertintas. Jie yra svarbi bendro susidomėjimo dalis, perimti geležinkelio pakeitimo srautą ir specialias keliones, pavyzdžiui, mokiniams ir žmonėms su negalia. Čia svarbu užtikrinti sąžiningą konkurenciją dėl minimalių automobilių nuomos kainų. Ekspertų nuomone, IGES patariamoji tarnyba įrodė, kad norint užtikrinti taksi ekonominį efektyvumą ir konkurencingumą, būtina kainų nustatymo lygtis. Šią informaciją galite išsamiai rasti DetailsOrt Brandenburger Tor, Berlin, Deutschland Quellen