Protesta kampaņa Berlīnē: taksometri prasa minimālās cenas pret Uber un Co.

Protesta kampaņa Berlīnē: taksometri prasa minimālās cenas pret Uber un Co.

Brandenburger Tor, Berlin, Deutschland - 2025. gada 4. jūlijā pie Brandenburgas vārtiem zem devīzes "Nacionālās darbības dienas taksometrs" notika svarīgs protesta pasākums. Tirdzniecības pārstāvji un politiķi šeit sanāk kopā, lai pievērstu uzmanību taksometru tirdzniecības izaicinājumiem. Šajā dienā ne tikai runas turēja tādi ievērojami runātāji kā Tino Šopfs, Maikls Oppermans un Hermans Valdners, bet arī sarežģīta skaļruņu adrese, lai palielinātu izpratni par nekritiskiem vadītājiem. Jūs varat atrast vairāk informācijas par taksometra reklāmas klātbūtni uz taksometra laiki .

Demonstrācija sākās ar iespaidīgu taksometra korpusu, kas veda no "Platz der Blaint Work" un Olimpiskā stadiona uz Brandenburgas vārtiem. Lai arī dalībnieku skaits samazinājās, salīdzinot ar iepriekšējiem zvaigžņu braucieniem, kas notika 2017. un 2019. gadā, pasākums bija labi organizēts. Taksometru kolonnas izveidojās ceļojuma virzienā uz uzvaras sleju, savukārt skaļruņi spēlēja adresi, lai precizētu patērētājus. Tomēr satiksmes senators Ute Bonde (CDU) palika dalība, kas arī veicināja demonstrantu garastāvokli.

cenu izmešanas sacensību problēma

Runātāju galvenā problēma bija kritika par nelikumīgu praksi, kas saistīti ar pakalpojumu sniedzējiem, piemēram, Uber, Bolt un Bliq. Šie pakalpojumu sniedzēji sistemātiski pazemina cenas un tādējādi nodrošina taksometra piedāvājuma samazināšanos, kā liecina pētījumi. Tino Schopf no SPD un Tobiasa Šulza no kreisās puses kritizēja Senātu un šīs cenu politikas ietekmi uz taksometru uzņēmumiem. Maikls Oppermans atvēra mītiņu ar skaidru aicinājumu ieviest nomas automašīnu minimālās braukšanas cenas, lai apkarotu cenu izmešanu. Pilnu ziņojumu var atrast vietnē wdr .

Pašreizējie izaicinājumi ir acīmredzami arī ļoti atšķirīgajās cenās starp klasiskajiem taksometriem un nomas automašīnām. Brauciens starp Ķelnes centrālo staciju un Reinas enerģijas stadionu klasiskajā taksometrā ir no 27 līdz 35 eiro, savukārt Uber klientiem ir jāmaksā tikai aptuveni 18 eiro. Šī cenu atšķirība negatīvi ietekmē pieprasījumu pēc parastajiem taksometriem.

Sabiedriskie pakalpojumi droši

Taksometru lomu vietējā sabiedriskajā transportā nedrīkst novērtēt par zemu. Tie ir būtiska vispārējās intereses sastāvdaļa, pārņem dzelzceļa aizstāšanas satiksmi un īpašus braucienus, piemēram, skolēniem un cilvēkiem ar invaliditāti. Šeit ir svarīgi nodrošināt taisnīgu konkurenci, izmantojot minimālās cenas nomas automašīnām. Pēc ekspertu domām, IGES konsultāciju dienests pierādīja, ka taksometru un nomas automašīnu cenu vienādojums ir nepieciešams, lai nodrošinātu taksometru izmaksu efektivitāti un konkurētspēju. Jūs varat sīki atrast šo informāciju vietnē iges mobilitāte

Kopumā valsts rīcības diena ir skaidrs solis, lai pievērstu uzmanību steidzamām problēmām taksometru biznesā. Atliek cerēt, ka par taisnīgu konkurences vidi tiks uzklausītas prasības pēc minimālām cenām un likumīgiem skaidrojumiem un taksometru nozīme sabiedriskajā transportā netiek aizmirsta.