Protestná akcia v Berlíne: Taxíky požadujú minimálne ceny proti spoločnosti Uber and Co.

Protestná akcia v Berlíne: Taxíky požadujú minimálne ceny proti spoločnosti Uber and Co.

Dňa 4. júla 2025 sa pri Brandenburskej bráne konalo významné protestné podujatie pod mottom „Národný deň akcie TAXI“. Zástupcovia obchodu a politici sa tu stretávajú, aby upozornili na výzvy, ktorým čelí odvetvie taxislužby. V tento deň odzneli nielen prejavy popredných rečníkov ako Tino Schopf, Michael Oppermann a Hermann Waldner, ale bol zorganizovaný aj prepracovaný rečnícky prejav s cieľom zvýšiť povedomie medzi nekritickými užívateľmi dopravných služieb. Viac informácií o prítomnosti taxislužby nájdete na Taxi Times.

Demonštrácia začala pôsobivým sprievodom taxíkov, ktorý viedol od „Platz der Schwarzarbeit“ a olympijského štadióna smerom k Brandenburskej bráne. Hoci sa počet účastníkov v porovnaní s predchádzajúcimi zhromaždeniami, ktoré sa konali v rokoch 2017 a 2019, znížil, podujatie bolo dobre zorganizované. Rad taxíkov sa zoradil smerom k Víťaznému stĺpu, zatiaľ čo reproduktory hrali prejav o vzdelávaní spotrebiteľov. Senátorku za dopravu Ute Bonde (CDU) však odmietli zúčastniť, čo ešte viac podporilo náladu medzi demonštrantmi.

Problém cenovej dumpingovej konkurencie

Ústrednou obavou rečníkov bola kritika nezákonných praktík poskytovateľov propagácie, ako sú Uber, Bolt a Bliq. Títo poskytovatelia systematicky podliezajú ceny a spôsobujú tak pokles počtu ponúkaných taxíkov, ako ukazujú štúdie. Tino Schopf z SPD a Tobias Schulze z ľavice kritizovali Senát a dopady tejto cenovej politiky na taxislužby. Michael Oppermann otvoril zhromaždenie jasnou výzvou na zavedenie minimálnych taríf pre požičovne áut s cieľom zabrániť cenovému dumpingu. Celú správu nájdete na WDR.

Súčasné výzvy sa odrážajú aj v značne rozdielnych cenách medzi klasickými taxíkmi a autami z požičovní. Cesta medzi hlavnou stanicou v Kolíne nad Rýnom a štadiónom Rhein-Energie-Stadion stojí v klasickom taxíku od 27 do 35 eur, zatiaľ čo zákazníci Uberu musia zaplatiť len okolo 18 eur. Tento cenový rozdiel má negatívny vplyv na dopyt po konvenčných taxíkoch.

Zabezpečiť verejné služby všeobecného záujmu

Úlohu taxíkov v miestnej verejnej doprave netreba podceňovať. Predstavujú nevyhnutnú súčasť verejných služieb a okrem iného poskytujú služby náhradnej železničnej dopravy a špeciálne zájazdy, napríklad pre študentov a ľudí so zdravotným postihnutím. Je dôležité zabezpečiť spravodlivú hospodársku súťaž prostredníctvom minimálnych cien za prenájom áut. Poradenská služba IGES v správe zdôraznila, že harmonizácia cien medzi taxíkmi a požičovňami áut je potrebná na zabezpečenie ekonomickej životaschopnosti a konkurencieschopnosti taxíkov. Tieto informácie si môžete pozrieť podrobne Mobilita IGES prečítať si.

Celkovo je národný deň akcie jasným krokom k upriameniu pozornosti na naliehavé problémy v odvetví taxislužby. Ostáva dúfať, že volanie po minimálnych cenách a zákonných spresneniach pre férové ​​konkurenčné prostredie bude vypočuté a že sa nezabudne na význam taxíkov vo verejnej doprave.