Protestna kampanja v Berlinu: Taksiji pozivajo k minimalnim cenam proti Uberju in Co.

Protestna kampanja v Berlinu: Taksiji pozivajo k minimalnim cenam proti Uberju in Co.

4. julija 2025 se je na vratih Brandenburg pod moto "Nacionalni akcijski dan taksi" zgodil pomemben protestni dogodek. Trgovinski predstavniki in politiki se zberejo tukaj, da bi opozorili na izzive taksi trgovine. Na ta dan niso samo govorili ugledni govorci, kot so Tino Schopf, Michael Oppermann in Hermann Waldner, ampak tudi zapleten naslov zvočnika za ozaveščanje o nekritičnih uporabnikih. Več informacij o prisotnosti taksi reklame na Taxi Times .

Demonstracija se je začela z impresivnim taksijem, ki je vodil od "Platz der Blaint Work" in olimpijskega stadiona proti vrati Brandenburg. Čeprav se je število udeležencev zmanjšalo v primerjavi s prejšnjimi zvezdniškimi potovanji, ki so se zgodili v letih 2017 in 2019, je bil dogodek dobro organiziran. Taksi stolpci so se postavili v smeri potovanja v stolpec za zmago, medtem ko so govorci igrali naslov, da bi razjasnili potrošnike. Vendar je senator prometa Ute Bonde (CDU) ostal udeležba, ki je prav tako spodbudila razpoloženje med protestniki.

Problem konkurence odlaganja cen

Osrednja skrb govorcev je bila kritika nezakonitih praks ponudnikov storitev vožnje, kot so Uber, Bolt in Bliq. Ti ponudniki sistematično spodkopavajo cene in tako zagotavljajo upad ponudbe taksija, kot kažejo študije. Tino Schopf iz SPD in Tobias Schulze z leve strani sta bila kritična do senata in učinkov te cene cen na taksi družbe. Michael Oppermann je odprl reli z jasnim razpisom za uvedbo minimalnih vozniških cen za najemne avtomobile, da bi preprečil odlaganje cen. Celotno poročilo najdete na wdr .

Trenutni izzivi so vidni tudi v močno različnih cenah med klasičnimi taksiji in najemnimi avtomobili. Vožnja med Centralno postajo v Köln in stadionu Ren Energy je v klasičnem taksiju med 27 in 35 evrov, medtem ko morajo stranke Uber plačati le približno 18 evrov. Ta cena negativno vpliva na povpraševanje po običajnih taksijih.

javne storitve varne

Vloga taksijev v lokalnem javnem prevozu ne smemo podcenjevati. Predstavljajo bistveni del splošnega interesa, prevzamejo železniški nadomestni promet in posebna potovanja, na primer za učence in invalide. Tu je pomembno zagotoviti pošteno konkurenco z minimalnimi cenami za najem avtomobilov. V strokovnem mnenju je svetovalna služba IGES dokazala, da je enačba cen med taksiji in najemnim avtomobilom potrebna za zagotovitev stroškov -učinkovitost in konkurenčnost taksijev. Te podatke lahko podrobno najdete na iges mobilnost

Na splošno je državni dan ukrepa jasen korak za opozarjanje na nujne težave v taksiju. Še naprej je treba upati, da bodo zahteve po minimalnih cenah in pravnih pojasnilih zaslišane za pošteno konkurenčno okolje in pomen taksijev v javnem prevozu ne bo pozabljeno.