泰尔托-弗莱明的待命巴士：重要连接是否面临中断的威胁？

泰尔托-弗莱明的待命巴士：重要连接是否面临中断的威胁？

农村地区的流动性目前正处于危险之中。作为 公开请愿 据报道，左翼党地区行政长官和基民盟地区财务主管宣布，他们将大幅减少泰尔托-弗莱明的待命巴士服务。在 Nuthe-Urstromtal 和 Baruth 社区，公交车数量将从 3 辆减少到 2 辆，而 Trebbin 的公交车数量即将于 2025 年 12 月 31 日到期。Ludwigsfelde 计划中止的公交车数量尤其具有爆炸性。

这些削减的背景是该地区紧张的财务状况。随叫随到的巴士已经成为一项重要的出行服务，特别是对于没有定期巴士的地区。该系统的引入是为了改善农村地区的流动性，被认为是一个成功的模式。目前决定降低这项服务的成本，甚至将其转嫁给城市和直辖市，这更令人惊讶。

保留待命巴士的请愿书

请愿书直接发送给泰尔托-弗莱明地区议会，要求该地区继续支付随叫随到的巴士费用，而不是限制或减少提供的服务。目的是作为 2026 年预算咨询的一部分，确保待命巴士当前现状的财务条件。

随叫随到的公交系统自 2022 年 7 月 7 日起投入运营，让居民保持出行方便。预订非常简单，可以通过电话 (03371) 62 81 81 或通过在线巴士应用程序在线预订，例如 可变频率传输函数 沟通。感兴趣的人必须注册预订乘车服务，仅提供一些基本信息，例如电子邮件地址和名字和姓氏。

有关预订和旅行的详细信息

随叫随到的巴士服务包括多条线路，包括从 Nuthe-Urstromtal 到巴鲁斯/马克和卢肯瓦尔德的 R755 线路，以及连接许多地方的 R778 Kranich Express 线路。预订必须至少在行程开始前 60 分钟进行，并且某些时间需要提前登记。为了确保该服务的灵活使用，最多可以有四个人同时预订，甚至动物也可以同行 - 只要将它们存放在袋子中。

待命巴士是否会保留目前的形式，很大程度上取决于民众的支持。请愿倡议表明，对于公民来说，维持这种流动性提议有多么重要，而是否保留领先的流动性模式最终取决于政治决策。