Traagiline rattaõnnetus Luckenwaldes: nõudmised ohutu rattatee jaoks suurenevad!

Traagiline rattaõnnetus Luckenwaldes: nõudmised ohutu rattatee jaoks suurenevad!

Luckenwalde, Deutschland - Traagiline juhtum raputab piirkonda pärast seda, kui L80 lähedal asuv jalgrattur Luckenwalde lähedal suri umbes nädal tagasi õnnetuses. Juhtum leidis aset 2. juulil kell 9.30, kui 60-aastane autojuht üritas jalgratturit mööduda. Kahjuks jõudis jalgrattur tundmatul põhjusel tee keskele, mis viis kokkupõrkeni. Kooli rattasõidutee pühendunud esindaja Michael Schulze on korduvalt juhtinud tähelepanu ohtliku L80 jalgrattatee vajadusele, eriti Frankenfelde ja Frankenförde ja Zülichendorfi kohtade vahel. Linnapea Stefan Scheddin mõjutas sügavalt ja väljendas kaastunnet lahkunu sugulaste suhtes ning samal ajal juhib ta tähelepanu jalgratturitele tänava kõrgele ohule. Riigi maantee õmblused vastutavad rattatee ehitamise eest, kuid mahutavuse puudumise tõttu pole planeerimist veel tehtud. Jaotis on aga klassifitseeritud "kiireloomuliseks vajaduseks" ja järgmine jalgrataste rattatee ehituse nõudluse jaoks on kavandatud järgmine jalgratta demonstratsioon 19. juuliks 2025. Assotsiatsioon teatas ka edasistest meetmetest jalgrattatee edendamiseks.

Pilk jalgratturite üldistele ohtudele võtab kindlustusandjate (UDV) õnnetuste uurimise uuringu, mis näitab murettekitavat olukorda maateedel. Aastal 2023 tapeti Saksamaa maanteedel 189 jalgratturit ja 2 996 raskelt vigastada. UDV väidab, et need arvud on eriti murettekitavad, kuna need moodustavad umbes 42 protsenti kõigist saatuslikust ja 21 protsenti kõigist raskelt vigastatud jalgratturitest. Viimase kümne aasta jooksul on jalgrattaõnnetuste arv maanteedel kasvanud peaaegu 30 protsenti ja on alates 2018. aastast näidanud stagneeruvat taset, välja arvatud langused hubase 19 pandeemia ajal. Lisaks on linnast väljas 42 protsenti surmaga lõppenud rattaõnnetustest, paljud jalgratturid jätavad autod tähelepanuta. Samuti on silmatorkav, et 59 protsendil juhtudest on autojuhid õnnetuste peamine põhjus, sageli halva nähtavuse tõttu, näiteks B. hämarusel või niiskusel.

soovitused turvalisuse parandamiseks

UDV tõi välja, et turvameetmete puudumise või struktuuriliste puudujääkide tõttu juhtub palju õnnetusi. Nende hulka kuulub muu hulgas sõlmed, kus oht on eriti kõrge. Jalgratturite turvaliste ristumisvõimaluste loomise nõudmine ja nägemise takistuste kõrvaldamine on eksimatu. Lubatud maksimaalse kiiruse vähenemine raskesti nähtavale võib põhjustada ka ohutust. Ühekülgne rattatee võiks siin juba otsustavaid parandusi tuua.

Jalgratturite olukord on kahtlemata murettekitav. See kehtib mitte ainult Luckenwalde, vaid ka paljude Saksamaa piirkondade kohta, nagu praegune statistika näitab. Hoolimata mitmesugustest jõupingutustest liiklusohutuse parandamiseks, on jalgratturitega surmaga lõppenud õnnetuste arv viimastel aastatel suurenenud. Ehkki liikluse nuudumise koguarvu langus on tänuväärne, on jalgratturite ohutus endiselt tõsine väljakutse. Meie kõigi ülesanne on juhtida tähelepanu neile kaebustele ja muuta meid tugevamaks maanteeliikluses.