GDR-kuvakkeesta e-liikkuvuuteen: Schwalbe valloittaa kadut!

GDR-kuvakkeesta e-liikkuvuuteen: Schwalbe valloittaa kadut!

Kleinmachnow, Deutschland - Simson Schwalbe, joka tunnetaan virallisesti nimellä KR 51, on jo kauan sitten saavuttanut kultti -aseman ja ei ole vain suosittu nostalgiaobjekti, vaan myös haluttu muuntamisehdokas modernin tekniikan ystäville. Nizallod ilmentää viehättävää GDR -teollisuussuunnittelua ja sillä on kiehtova tarina, joka juontaa juurensa vuoteen 1964. Yli miljoonan kopion tuottamana vuoteen 1986 mennessä yli 150 000 nielusta on edelleen Saksan kaduilla, jolloin niiden suosio lännessä on korkeampi kuin idässä. Mutta nyt ikonisesta koneesta tulee vihreämpää, koska innovatiiviset keksijät voivat muuntaa nielunsa sähköiseen asemaan, kuten Maz Online.

Esimerkki jokapäiväisestä elämästä toimittaa Schwalben -trion Kleinmachnowista. Isoisä Wolfgang (72) ja hänen poikansa Axel (52) ovat nieleet vuosina 1965 ja 1979, kun taas pojanpoika Felix Bardehle (22) palautti isänsä koneen. Koulutettu moottoriajoneuvon mechatronics-insinööri pääsi liiketoimintaan paljon taitoja: hiekkapuhalluksesta jauhepäällysteeseen kaikkien runkojen osien uusimiseen-Swallow paistaa nyt tuoreella "Tesla-rot". Mutta painopiste ei ole vain restauroinnissa, vaan se muunnetaan myös sähkökäyttöön. Berliinin Company Secondride GmbH: n muuntopakkauksella kilpailukykyisten 3000 euron olennaiset komponentit ovat saatavilla.

Ympäristöystävällinen muuntaminen

Kolme vuotta sitten perustettu start-up Secondride on erikoistunut GDR-klassikoiden korkealaatuisten muuntamispakettien tuotantoon. 15 työntekijän ryhmä kehittää tuotteita, jotka eivät vain yhdistä nostalgisen tyylin viimeisimmän tekniikan kanssa, vaan ovat myös ympäristöystävällisiä. Muuntaminen sähköiseen asemaan tarjoaa etäisyyden 60 - 80 kilometriä valitusta akusta riippuen ja huippunopeus 60 km/h. CO2-päästöjä vähenee muuntamalla 71: stä 14 grammaan kilometriltä, ​​mikä ei voi antaa merkityksetöntä panosta, etenkin ilmastomuutoksen aikana, kuten [liikkuvuuspuhe] (https://mobility-Talk.com/second-ride ---smson-schwalbe-strom-lektro-moped/) korostaa.

Uudet muuntopakkaukset eivät ole vain toiminnallisia, vaan myös visuaalisesti houkuttelevia. Pakkaus sisältää valettuja osia muovifragmenttien sijasta ja parannettu lamppu, joka on asetettu mopoille turvallisuuden ja valon tuotannon lisäämiseksi. Pakkauksen asennus on mutkaton tarkkojen ohjeiden ja kattavien varaosien tarjonnan ansiosta. Toisen ratsastusyhteisön avulla Converter ja fanit voivat vaihtaa kokemuksensa ja tukea toisiaan.

asiakaspalaute ja menestys

Muuntimen palaute puhuu puolestaan: Innostunut käyttäjä Bodo Jendreizik raportoi, että hänen muuntopakkauksensa toimitus viivästyi, mutta oli sen arvoista. Hänen kunnostuksensa oli onnistunut, ja myös Dekran muutosten väheneminen kehittyi erinomaisesti. Toinen jälkiasennus Robert Heinemann korostaa, että hänen Schwalbe KR 51/2: n muuntaminen oli hyvin yksinkertaista materiaalien korkean laadun ja ymmärrettävien ohjeiden vuoksi. Tämä osoittaa, että Secondriden keksijät ovat todellisia ammattilaisia ​​työssä.

Simson Schwalbe ei siis ole vain nostalginen sydämen e-pyörä, vaan myös esittelyprojekti ympäristötietoisuuden ja teknisen hienostuneisuuden suhteen. Suuntaus kohti siirtymistä sähköasemaan kasvaa ja saa klassisten autofanien sydämet lyömään nopeammin. Loppujen lopuksi ei ole tarpeen muuttaa alkuperäistä eikä tehdä hauskaa - todellinen voitto kaikille osallistujille! Lisätietoja Secondriden tuotteista on heidän verkkosivustossaan Second Ride.