Az NDK-ikontól az e-mobilitásig: a Schwalbe visszaveszi az utcákat!

Az NDK-ikontól az e-mobilitásig: a Schwalbe visszaveszi az utcákat!

A hivatalos nevén KR 51 néven ismert Simson Schwalbe már régen kultikus státuszt szerzett, és nem csak egy népszerű nosztalgikus tárgy, hanem a modern technika szerelmeseinek igen keresett átalakítási jelöltje is. A Schwalbe a bájos NDK ipari formatervezést testesíti meg, és lenyűgöző története 1964-ig nyúlik vissza. 1986-ig több mint egymillió fecske készült, így még mindig több mint 150 000 fecske él Németország utcáin, népszerűségük pedig nagyobb nyugaton, mint keleten. Most azonban az ikonikus gép zöldebbé válik, mert az innovatív feltalálók Schwalbe-jukat elektromos meghajtásúvá alakíthatják, ahogy a MAZ Online4GTKEDB6RR4X.5.

A Kleinmachnow Fecske-triója példát mutat a mindennapi életből. Wolfgang nagypapa (72) és fia, Axel (52) 1965-ből és 1979-ből birtokolják a Schwalbent, míg az unokája, Felix Bardehle (22) apja gépét restauráltatta. A képzett autóipari mechatronikai mérnök nagy hozzáértéssel dolgozott: a homokfúvástól a porfestéken át az összes alvázalkatrész cseréjéig – a Schwalbe mostantól friss „Tesla vörösben” tündököl. De nem csak a restauráláson van a hangsúly, hanem elektromos hajtásra is átalakítják. A berlini secondride GmbH átalakító készletével az alapvető alkatrészek versenyképes 3000 euróért kaphatók.

Környezetbarát átalakítás

A három éve alapított start-up secondride az NDK-s klasszikusok számára készült kiváló minőségű átalakító készletek gyártására specializálódott. A 15 fős csapat olyan termékeket fejleszt, amelyek nemcsak a nosztalgikus hangulatot ötvözik a legújabb technológiával, hanem környezetbarátak is. Az elektromos hajtásra való átállás a választott akkumulátortól függően 60-80 kilométeres hatótávolságot és akár 60 km/h-s végsebességet kínál. Az átalakítás 71 grammról kilométerenként 14 grammra csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást, ami nem lehet jelentéktelen, különösen klímaváltozás idején, ahogy a Mobility Talk kiemeli.

Az új konverziós készletek nemcsak funkcionálisak, hanem látványosak is. A készlet műanyag töredékek helyett öntött alkatrészeket, valamint egy továbbfejlesztett lámpakészletet tartalmaz mopedekhez a biztonság és a fénykibocsátás növelése érdekében. A készlet beszerelése egyszerű a pontos utasításoknak és a teljes körű alkatrészellátásnak köszönhetően. A Second Ride közösségen keresztül a konverterek és a rajongók kicserélhetik tapasztalataikat és támogathatják egymást.

Vásárlói visszajelzések és sikerek

A konverterek visszajelzései magukért beszélnek: a lelkes felhasználó, Bodo Jendreizik arról számolt be, hogy az átalakítókészlet szállítása kezdetben késett, de megérte. Átalakítása sikeres volt, és a DEKRA részéről is rendkívül jól sikerült a változtatások elfogadása. Robert Heinemann, egy másik átalakító hangsúlyozza, hogy a Schwalbe KR 51/2 átalakítása nagyon egyszerű volt az anyagok kiváló minőségének és az érthető utasításoknak köszönhetően. Ez azt mutatja, hogy a secondride feltalálói igazi profik a munkában.

A Simson Schwalbe nem csak a nosztalgikus szívek e-biciklije lesz, hanem a környezettudatosság és a műszaki kifinomultság szemléltető projektje is. Egyre növekszik az elektromos hajtásokra való átállás tendenciája, és megdobogtatja a klasszikus autók rajongóinak szívét. Végül is nem kell megváltoztatni az eredetit, vagy lemondani a vezetési élményről – igazi nyeremény minden érintett számára! A secondride termékeiről további információ a Second Ride címen található webhelyükön található.