Od ikony NRD do e-mobilności: Schwalbe podbija ulice!

Od ikony NRD do e-mobilności: Schwalbe podbija ulice!
Kleinmachnow, Deutschland - Simson Schwalbe, oficjalnie znany jako KR 51, już dawno osiągnął status kultowy i jest nie tylko popularnym przedmiotem nostalgii, ale także upragnionym kandydatem do konwersji dla współczesnych miłośników technologii. Swallow uosabia uroczy projekt przemysłowy NRD i ma fascynującą historię, która sięga 1964 roku. Z ponad milionem egzemplarzy wyprodukowanych do 1986 r. Ponad 150 000 jaskółek wciąż znajduje się na ulicach Niemiec, w których ich popularność na Zachodzie jest wyższa niż na Wschodzie. Ale teraz kultowa maszyna staje się bardziej zielona, ponieważ innowacyjne wynalazcy mogą przekształcić swój jaskółek na napęd elektryczny, taki jak Maz Online.
Przykład z życia codziennego dostarcza trio Schwalben z Kleinmachnow. Dziadek Wolfgang (72) i jego syn Axel (52) przełykali z 1965 i 1979 roku, podczas gdy wnuk Felix Bardehle (22) przywrócił maszynę ojca. Wyszkolony inżynier mechatroniki pojazdów silnikowych zajął się biznesem z dużą ilością umiejętności: od piaskowania po powłokę proszkową po odnowienie wszystkich części podwozia-Jaskółka lśni teraz w „Tesla-Rot”. Ale nacisk kładziony jest nie tylko na odbudowę, ale także przekształcane na napęd elektryczny. Dzięki zestawowi do konwersji z berlińskiej firmy Secondride GmbH dostępne są niezbędne elementy konkurencyjnego 3000 euro.
Konwersja przyjazna dla środowiska
Start-up Secondride, który został założony trzy lata temu, specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości zestawów konwersji dla klasyków NRD. Zespół 15 pracowników opracowuje produkty, które nie tylko łączą nostalgiczny styl z najnowszą technologią, ale także przyjazny dla środowiska. Konwersja na napęd elektryczny oferuje zakres od 60 do 80 kilometrów, w zależności od wybranej akumulatora i maksymalnej prędkości do 60 km/h. Emisje CO2 są zmniejszone przez konwersję z 71 do 14 gramów na kilometr, co nie może przyczynić się do nieistotnego wkładu, szczególnie w czasach zmian klimatu, jak podkreśla mobilność.
Nowe zestawy konwersji są nie tylko funkcjonalne, ale także atrakcyjne wizualnie. Zestaw zawiera części odlewane zamiast fragmentów plastikowych i ulepszony zestaw lampy dla motorowerów w celu zwiększenia bezpieczeństwa i wyjścia światła. Instalacja zestawu jest nieskomplikowana dzięki precyzyjnym instrukcjom i kompleksowym dostawie części zamiennych. Korzystając z społeczności drugiej jazdy, konwertera i fani mogą wymieniać swoje doświadczenia i wspierać się nawzajem.
Informacje zwrotne i sukces klientów
Informacja zwrotna konwertera mówi sama za siebie: entuzjastyczny użytkownik Bodo Jendreizik informuje, że dostarczanie jego zestawu do konwersji było początkowo opóźnione, ale było tego warte. Jego renowacja zakończyła się powodzeniem, a zmniejszenie zmian w stosunku do Dekry również doskonale się działało. Robert Heinemann, kolejna modernizacja, podkreśla, że jego konwersja Schwalbe KR 51/2 była bardzo prosta ze względu na wysoką jakość materiałów i zrozumiałe instrukcje. To pokazuje, że wynalazcy Secondride są prawdziwymi profesjonalistami w pracy.
Simson Schwalbe jest zatem nie tylko nostalgicznym rowerem elektrycznym serca, ale także projektem prezentacji pod względem świadomości środowiskowej i wyrafinowania technicznego. Trend w kierunku przejścia na napęd elektryczny wzrasta i sprawia, że serca fanów klasycznych samochodów biją szybciej. W końcu nie jest konieczne zmiana oryginału, ani nie robić bez prowadzenia zabawy - prawdziwy zysk dla wszystkich zaangażowanych! Aby uzyskać więcej informacji na temat produktów z Secondride, zobacz ich stronę internetową na Second Ride.
Details | |
---|---|
Ort | Kleinmachnow, Deutschland |
Quellen |