Do ícone da GDR à mobilidade eletrônica: Schwalbe conquista as ruas!

Do ícone da GDR à mobilidade eletrônica: Schwalbe conquista as ruas!

Kleinmachnow, Deutschland - O Simson Schwalbe, oficialmente conhecido como KR 51, já atingiu o status de culto e não é apenas um objeto popular da nostalgia, mas também um candidato de conversão cobiçado para os amantes modernos da tecnologia. A andorinha incorpora o encantador design industrial da RDA e tem uma história fascinante que remonta a 1964. Com mais de um milhão de cópias produzidas em 1986, mais de 150.000 andorinhas ainda estão nas ruas da Alemanha, em que sua popularidade no oeste é maior do que no leste. Mas agora a máquina icônica se torna mais verde, porque inventores inovadores podem converter sua andorinha em um acionamento elétrico, como Maz Online

Um exemplo da vida cotidiana entrega o trio Schwalben de Kleinmachnow. O vovô Wolfgang (72) e seu filho Axel (52) andam de balanço de 1965 e 1979, enquanto o neto Felix Bardehle (22) restaurou a máquina de seu pai. O engenheiro treinado de mecatrônicos de veículos a motor começou a trabalhar com muita habilidade: do jateamento de areia ao revestimento em pó à renovação de todas as partes do chassi-o Swallow agora brilha em um "Tesla-Rot" fresco. Mas o foco não está apenas na restauração, mas também é convertido na unidade elétrica. Com um kit de conversão do Berlin Company SecondRide GmbH, os componentes essenciais para 3000 euros competitivos estão disponíveis.

conversão ambientalmente amigável

O Start-Up SecondRide, que foi fundado há três anos, é especializado na produção de kits de conversão de alta qualidade para clássicos da RDA. A equipe de 15 funcionários desenvolve produtos que não apenas combinam talento nostálgico com a mais recente tecnologia, mas também são ecológicos. A conversão em unidade elétrica oferece um alcance de 60 a 80 quilômetros, dependendo da bateria selecionada e uma velocidade máxima de até 60 km/h. As emissões de CO2 são reduzidas pela conversão de 71 para 14 gramas por quilômetro, o que não pode fazer uma contribuição insignificante, especialmente em tempos de mudança climática, como conversas sobre mobilidade.

Os novos kits de conversão não são apenas funcionais, mas também visualmente atraentes. O kit contém peças fundidas em vez de fragmentos de plástico e uma lâmpada aprimorada para ciclomotores para aumentar a segurança e a saída de luz. A instalação do kit é descomplicada, graças a instruções precisas e fornecimento abrangente de peças de reposição. Usando a comunidade Segunda Ride, o conversor e os fãs podem trocar suas experiências e apoiar um ao outro.

Feedback e sucesso do cliente

O feedback do conversor fala por si: o entusiasta o usuário Bodo Jendreizik relata que a entrega de seu kit de conversão foi inicialmente adiada, mas valeu a pena. Sua reforma foi bem -sucedida e a diminuição das mudanças do Dekra também funcionou de maneira excelente. Robert Heinemann, outra modernização, enfatiza que sua conversão do Schwalbe KR 51/2 foi muito simples devido à alta qualidade dos materiais e às instruções compreensíveis. Isso mostra que os inventores do SecondRide são profissionais reais no trabalho.

O Simson Schwalbe, portanto, não é apenas uma bicicleta eletrônica nostálgica, mas também um projeto de mostra em termos de conscientização ambiental e sofisticação técnica. A tendência para mudar para o acionamento elétrico aumenta e faz com que o coração dos fãs clássicos de carros batesse mais rápido. Afinal, não é necessário alterar o original nem a fazer sem dirigir diversão - um lucro real para todos os envolvidos! Para obter mais informações sobre os produtos da SecondRide, consulte o site deles em Second Ride.