Od ikony GDR po e-mobility: Schwalbe dobýva ulice!

Od ikony GDR po e-mobility: Schwalbe dobýva ulice!

Kleinmachnow, Deutschland - Simson Schwalbe, oficiálne známy ako KR 51, už dávno dosiahol kultový status a nie je len populárnym objektom nostalgie, ale aj prestížnym kandidátom na konverziu pre milovníkov moderných technológií. Lastilo stelesňuje očarujúci priemyselný dizajn GDR a má fascinujúci príbeh, ktorý siaha až do roku 1964. S viac ako miliónmi kópií vyrobených v roku 1986 je viac ako 150 000 lastovičiek stále na uliciach Nemecka, pričom ich popularita na Západe je vyššia ako na východe. Teraz sa však kultový stroj stáva zelenším, pretože inovatívni vynálezcovia môžu previesť svoje prehltnutie na elektrickú jednotku, ako napríklad Maz online informoval.

Príklad z každodenného života poskytuje Schwalben Trio od Kleinmachnow. Dedko Wolfgang (72) a jeho syn Axel (52) majú lastovičky v rokoch 1965 a 1979, zatiaľ čo vnuk Felix Bardehle (22) obnovil stroj svojho otca. Vyškolený technik Mechatronics Engineer sa začal zaoberať množstvom zručností: od piesočnatého poťahu po práškový náter až po obnovenie všetkých častí podvozku-prehltnutie teraz svieti v čerstvom „Tesla-rot“. Zameriava sa však nielen na obnovenie, ale aj na elektrický pohon. S konverznou súpravou od spoločnosti Berlínskej spoločnosti SecondRide GmbH sú k dispozícii základné komponenty pre konkurencieschopné 3 000 EUR.

Environmentálne prevody

Začiatok SecondRide, ktorý bol založený pred tromi rokmi, sa špecializuje na výrobu vysokokvalitných konverzných súprav pre klasiku GDR. Tím 15 zamestnancov vyvíja produkty, ktoré nielen kombinujú nostalgický vkus s najnovšími technológiami, ale sú tiež šetrné k životnému prostrediu. Konverzia na elektrický pohon ponúka rozsah 60 až 80 kilometrov v závislosti od vybranej batérie a najvyššiu rýchlosť až 60 km/h. Emisie CO2 sú znížené konverziou zo 71 na 14 gramov na kilometer, ktoré nemôžu prispieť zanedbateľným prínosom, najmä v časoch zmeny klímy, pretože [Mobility Talk] (https://mobility-talk.com/second-kride--smson-schwalbe-trom- lektro-moped/) zdôrazňuje.

Nové konverzné súpravy sú nielen funkčné, ale aj vizuálne príťažlivé. Súprava obsahuje odlievacie časti namiesto plastových fragmentov a vylepšenú sadu lampy pre mopedy na zvýšenie bezpečnosti a výstupu svetla. Inštalácia súpravy je nekomplikovaná vďaka presným pokynom a komplexným zásobovaním náhradných dielov. Pomocou komunity druhej jazdy si môžu konvertor a fanúšikovia vymeniť svoje skúsenosti a navzájom sa podporovať.

Spätná väzba a úspech zákazníkov

Spätná väzba prevodníka hovorí sama za seba: Nadšený užívateľ Bodo Jendreizik uvádza, že doručenie jeho konverznej súpravy bolo spočiatku oneskorené, ale stálo to za to. Jeho renovácia bola úspešná a pokles zmien z Dekry tiež vynikajúco vypracoval. Robert Heinemann, ďalší dodatočník, zdôrazňuje, že jeho premena Schwalbe KR 51/2 bola veľmi jednoduchá kvôli vysokej kvalite materiálov a zrozumiteľných pokynov. To ukazuje, že vynálezcovia SecondRide sú skutočnými profesionálmi v práci.

Simson Schwalbe preto nie je len nostalgickým e-bicyklom srdca, ale aj ukážkovým projektom z hľadiska environmentálneho povedomia a technickej sofistikovanosti. Trend smerom k prepnutiu na elektrickú jednotku sa zvyšuje a spôsobuje, že srdcia fanúšikov klasických automobilov porazia rýchlejšie. Koniec koncov, nie je potrebné meniť originál ani bez toho, aby sa oboznámili s zábavou - skutočný zisk pre všetkých zúčastnených! Viac informácií o produktoch od spoločnosti SecondRide nájdete na ich webových stránkach na Second Ride.