Od ikone GDR do e-mobilnosti: Schwalbe osvoji ulice!

Od ikone GDR do e-mobilnosti: Schwalbe osvoji ulice!

Kleinmachnow, Deutschland - Simson Schwalbe, uradno znan kot KR 51, je že zdavnaj dosegel kultni status in ni le priljubljen predmet nostalgije, ampak tudi zaželen kandidat za pretvorbo za ljubitelje sodobnih tehnologij. Lastovka pooseblja očarljivo industrijsko oblikovanje GDR in ima očarljivo zgodbo, ki sega v leto 1964. Z več kot milijonom izvodov, pridobljenih do leta 1986, je na ulicah Nemčije še vedno 150.000 lastovk, pri čemer je njihova priljubljenost na zahodu večja kot na vzhodu. Toda zdaj ikonični stroj postane bolj zeleni, saj lahko inovativni izumitelji pretvorijo svojo lastovko v električni pogon, kot je MAZ Online.

Primer iz vsakdanjega življenja prinaša Schwalben trio iz Kleinmachnowa. Dedek Wolfgang (72) in njegov sin Axel (52) imata pogoltnico v letih 1965 in 1979, vnuk Felix Bardehle (22) pa je obnovil očetov stroj. Izobraženi inženir mehanike za motorna vozila se je ukvarjal z veliko spretnosti: od peskanja do praškaste prevleke do obnove vseh delov šasije-lastovka zdaj sije v sveži "tesla-rot". Toda poudarek ni samo na obnovi, ampak se pretvori tudi v električni pogon. S kompletom za pretvorbo iz Berlinskega podjetja Secondride GmbH so na voljo bistvene komponente za konkurenčne 3000 evrov.

okolju prijazna pretvorba

Start-up Secondride, ki je bil ustanovljen pred tremi leti, je specializiran za proizvodnjo visokokakovostnih kompletov za pretvorbo za klasike GDR. Skupina 15 zaposlenih razvija izdelke, ki ne samo združujejo nostalgični voh z najnovejšo tehnologijo, ampak so tudi okolju prijazni. Pretvorba v električni pogon ponuja razpon od 60 do 80 kilometrov, odvisno od izbrane baterije, in največjo hitrost do 60 km/h. Emisije CO2 se zmanjšajo za pretvorbo s 71 na 14 gramov na kilometer, kar ne more imeti nepomembnega prispevka, zlasti v časih podnebnih sprememb, kot https poudarjajo.

Novi kompleti za pretvorbo niso samo funkcionalni, ampak tudi vizualno privlačni. Komplet vsebuje litine dele namesto plastičnih fragmentov in izboljšano svetilko za mopede za povečanje varnosti in svetlobe. Namestitev kompleta je nezapletena zaradi natančnih navodil in celovite ponudbe rezervnih delov. Z drugo skupnostjo vožnje lahko pretvornik in oboževalci izmenjajo svoje izkušnje in se medsebojno podpirajo.

povratne informacije in uspeh strank

povratne informacije pretvornika govorijo zase: navdušen uporabnik Bodo Jendreizik poroča, da je bila dostava njegovega kompleta za pretvorbo sprva zavlečena, vendar se je splačala. Njegova obnova je bila uspešna, zato se je izjemno izdelalo zmanjšanje sprememb iz Dekra. Robert Heinemann, še ena naknadno opremljanje, poudarja, da je bila njegova pretvorba Schwalbe KR 51/2 zelo preprosta zaradi visoke kakovosti materialov in razumljivih navodil. To kaže, da so izumitelji Secondride resnični strokovnjaki pri delu.

Simson Schwalbe torej ni le nostalgičen srčni e-kolo, ampak tudi razstavni projekt v smislu okoljske ozaveščenosti in tehnične prefinjenosti. Trend za prehod na električni pogon se poveča in naredi srca klasičnih ljubiteljev avtomobilov hitreje. Navsezadnje ni treba spremeniti izvirnika niti storiti brez zabave - pravi dobiček za vse vpletene! Če želite več informacij o izdelkih iz Secondride, glejte njihovo spletno mesto na Second Ride.