Racing de carros mortais em Berlim: 65 anos morre do impacto!

Racing de carros mortais em Berlim: 65 anos morre do impacto!

Berlin-Oberschöneweide, Deutschland - Em Berlim-Oberschöneweide, houve um trágico incidente em 27 de junho de 2025, que mais uma vez ilustra os perigos das velocidades excessivas no tráfego rodoviário. Dois homens, 33 e 55 anos, lutaram contra uma corrida autorizada quando o acidente aconteceu. Na rua, no Wuhlheide, pouco antes do cruzamento de Ostendndstraße, uma mulher de 65 anos foi atingida pelo homem de 33 anos, que estava viajando a uma velocidade muito excessiva. A mulher acabara de deixar o bonde na parada de "sereia straße" e queria atravessar a rua quando esse acidente devastador ocorreu. Segundo os relatos, foi jogado 30 metros pelo ar pelo impacto do impacto e morreu tragicamente no local do acidente, apesar das tentativas malsucedidas de ressuscitar os serviços de emergência. n-tv e tagess-serigel do motorista mais jovem e sua carteira de motorista foram garantidos.

O acidente ocorreu por volta das 15h15. E testemunhas relataram um estilo de direção rápido e perigoso dos dois homens. O incidente não apenas se concentra na irresponsabilidade dos participantes, mas também levanta questões importantes sobre segurança no tráfego rodoviário. Os pedestres e ciclistas em particular geralmente estão em risco, como enfatiza o Conselho de Segurança Rodoviária Alemã (DVR). Todos os anos, quase 1,2 milhão de pessoas em todo o mundo são vítimas de acidentes de trânsito, e na Alemanha 397 pedestres e 441 ciclistas, assim, mais de um quarto de toda a engorda de trânsito, DVR .

Os perigos no tráfego rodoviário

As circunstâncias trágicas de Berlim trazem o tópico de segurança no trânsito na agenda. O DVR exige aumento de medidas para garantir a segurança de pedestres e ciclistas. De particular nota são redes de caminhada sem barreira e opções de cruzamento seguras para evitar esses acidentes. "O tráfego de carro e rodoviário deve ser projetado de tal maneira que eles minimizem o risco de usuários desprotegidos de estradas", diz Manfred Wirsch, presidente do DVR. Medidas como a integração de "saídas de saída" nos sistemas de veículos devem ser implementadas para reduzir o risco de acidentes de portas que podem afetar particularmente os ciclistas.

Cabe a todos nós estarmos vigilantes e cuidar um do outro. A trágica perda da mulher de 65 anos em Berlim-Oberschöneweide nos adverte a assumir a responsabilidade no tráfego rodoviário. Cada um de nós pode ajudar a tornar as ruas mais seguras, independentemente de estarmos viajando de carro, em uma bicicleta ou a pé. Queremos suportar estradas lotadas enquanto arriscamos nossa segurança? Esta pergunta deve nos preocupar a todos nós.