Alkoholi pyörässä: Poliisi piirtää seurauksia Uckermarkissa valvonnan jälkeen

Alkoholi pyörässä: Poliisi piirtää seurauksia Uckermarkissa valvonnan jälkeen

Uckermark, Deutschland - Uckermark oli tämän viikonlopun intensiivisen liikenteenhallinnan kohtaus, jonka Itäinen poliisilaitos suoritti Frankfurt/Oderissa. 4. -6. Heinäkuuta 6. -6. Yhteensä kolme kuljettajaa kohtasi seurauksia. Yksi merkittävimmistä havainnoista oli kuljettaja, joka löydettiin Angermündestä, jonka alkoholipitoisuus oli 1,12 tuhatta. Tämä ei ole vain pudotus, vaan myös osoittaa, kuinka tärkeät tällaiset hallintalaitteet ovat alueella. [Nordkurier] mukaan (https://www.nordkurier.de/regional/uckermark/nach- alkoholi genuss-ssstas-steit-3731864), kärsineet voivat kohdata korkean sakkojen ja lisenssin vetäytymisen.

Ennen kuin nämä tiukat seuraukset tapahtuvat, virkamiehet suorittavat huolellisen hallinnan. Tämä ei ole päivittäinen tilanne kuljettajille, kuten on kuvattu [Bussgeld -luettelo] (https://www.bussgeldkatalog.org/al alkoholohjain/). Poliisi on ainoa laitos, joka voi suorittaa nämä valvonta. Pääsääntöisesti valvonta alkaa ajoneuvon pysäyttämisellä, jota seuraa kuljettajan tunnistaminen ja testien toteuttaminen. Vaikka hengitysalkoholitesti on vapaaehtoinen, upseerit voivat myös järjestää verikokeita, jos arvoa epäillään alkoholista tai huumeista, varsinkin jos arvo on yli 1,1 tuhatta.

Alkoholin vaarat verossa

Katsaus viime vuosien tilastoihin osoittaa, miksi poliisin interventio on niin ratkaiseva. Vuonna 2022 rekisteröitiin 38 771 onnettomuutta Saksassa alkoholin vaikutuksen alaisena, mikä vastaa 19 prosentin kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Tämä tarkoittaa, että alkoholi on yksi Saksan liikenneonnettomuuksien tärkeimmistä syistä. Loppujen lopuksi jokainen 14. tienkäyttäjä kuoli onnettomuuden perusteella, johon alkoholia oli kyse, kuten [bussgeld -luettelo] (https://www.bussgeldkatalog.org/al alkoholohjain/).

Alkoholin rajat ovat selkeät: 0,5 tuhatta kohden on jo seuraamuksia, ja 1,1 tuhatta kohden sinua pidetään ehdottomasti sopivana. On myös epätavallista, että jopa alle 0,3 tuhatta ja näkyvää käyttäytymistä on odotettavissa seurauksilla. Näiden oikeudellisten määräysten ei tulisi vain suojata kuljettajia, vaan myös kaikkia tienkäyttäjiä.

Vakuutukset ja taloudelliset seuraukset

Toinen näkökohta, jonka kuljettajan tulee pitää mielessä, ovat vaikutukset vakuutukseen onnettomuuden sattuessa alkoholin vaikutuksen alaisena. Arvokkaiden vahinkojen sattuessa suorituskyky voi hylätä, varsinkin jos alkoholiraja 1,1 ylitetään. Alkoholikuljettajat voitiin jopa hylätä jopa 5000 euroa vakuutuksestaan [Goslar Institute] (https://www.goslar-institut.de/recherche-tipps/recht-versicherung/al alkoholi-am-seu-zahl-der-unfelle-steigt/) selittää.

Uckerkarkin viimeisimmät ohjaimet korostavat liikennesääntöjen valppauden ja kunnioituksen tarvetta. Jokaisen kuljettajan tulee olla tietoinen vastuusta, johon liittyy alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena ajaminen. Se ei vain vaadi omaa elämääsi, vaan myös muiden elämää. Poliisi ei vieläkään epäröi suorittaa liikenteen hallintaa katujen turvaamiseksi.