Alkohols pie stūres: policija pēc kontroles rada sekas Uckermark

Alkohols pie stūres: policija pēc kontroles rada sekas Uckermark

Uckermark, Deutschland - Uckermark šajā nedēļas nogalē bija intensīvas satiksmes kontroles vieta, kuru Austrumu policijas departaments veica Frankfurtē/Oderā. No 4. līdz 6. jūlijam daudziem autovadītājiem tika pārbaudīts, vai nav alkohola un narkotiku lietošanas. Kopumā trīs autovadītāji saskārās ar sekām. Viens no ievērojamākajiem atklājumiem bija autovadītājs, kurš tika atrasts Angermünde ar alkohola koncentrāciju 1,12 uz tūkstošu. Tas ir ne tikai kritums, bet arī parāda, cik svarīgas šādas kontroles ir reģionā. Saskaņā ar [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/uckermark/nach- alkohola genuss-sstas-steit-3731864), skartie autovadītāji varētu saskarties ar augstu sodu līmeni un licences izņemšanu.

Pirms šīm stingrajām sekām ierēdņi veic rūpīgu kontroli. Tā nav ikdienas situācija autovadītājiem, kā aprakstīts [Bussgeld katalogs] (https://www.bussgeldkatalog.org/al alkohola kontrolieris/). Policija ir vienīgā iestāde, kas var veikt šo kontroli. Parasti kontrole sākas ar transportlīdzekļa apstāšanos, kam seko vadītāja identificēšana un testu ieviešana. Pat ja elpas alkohola pārbaude ir brīvprātīga, virsnieki var arī organizēt asins analīzes, ja ir aizdomas par alkoholu vai narkotikām, it īpaši, ja vērtība ir virs 1,1 uz tūkstošu.

Alkohola briesmas nodokļos

Pēdējo gadu statistikas apskats parāda, kāpēc policijas iejaukšanās ir tik izšķiroša. 2022. gadā alkohola ietekmē Vācijā tika reģistrēti 38 771 nelaimes gadījums, kas atbilst 19 procentu pieaugumam, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Tas nozīmē, ka alkohols ir viens no galvenajiem satiksmes negadījumu cēloņiem Vācijā. Galu galā katrs 14. ceļa lietotājs nomira, pamatojoties uz negadījumu, kurā tika iesaistīts alkohols, jo [Bussgeld katalogs] (https://www.bussgeldkatalog.org/al alkohola kontrolieris/).

Alkohola robežas ir skaidras: no 0,5 uz tūkstošiem jau ir sankcijas, un no 1,1 uz tūkstošu jūs uzskatāt par absolūti piemērotu. Tas ir arī neparasti, ka pat ar vērtībām, kas zemākas par 0,3 uz tūkstošiem, un ar sekām ir jābūt gaidāmai uzvedībai. Šiem juridiskajiem noteikumiem vajadzētu ne tikai aizsargāt autovadītājus, bet arī visus ceļa lietotājus.

apdrošināšanas un finanšu sekas

Vēl viens aspekts, kas autovadītājam jāpatur prātā, ir ietekme uz apdrošināšanu negadījuma gadījumā alkohola reibumā. Vērtīga kaitējuma gadījumā var būt atteikšanās uz sniegumu, it īpaši, ja tiek pārsniegta 1,1 alkohola robeža. Alkoholiskos autovadītājus pat no viņu apdrošināšanas varēja noraidīt līdz 5000 eiro, jo [Goslar institūts] (https://www.goslar-institut.de/recherche-tipps/recht-versicherung/al alkohol-am-seu-zahl-der-omfaelle-steigt/) skaidro.

Jaunākās vadības ierīces Uckermark uzsver nepieciešamību pēc modrības un ievērot satiksmes noteikumus. Katram vadītājam jāzina par atbildību, ko pavada, braucot alkohola vai narkotiku reibumā. Tas prasa ne tikai jūsu pašu, bet arī citu dzīvi. Policija joprojām nevilcināsies veikt satiksmes kontroli, lai padarītu mūsu ielas drošākas.