Ποδηλάτης χάνει την όρεξη μετά από πρόβλημα με την απαγόρευση στάθμευσης στο Μαλτσίν!
Ένας Ivenacker έχασε την όρεξή του για κοτόπουλα κρεατοπαραγωγής μετά από σύγκρουση με έναν πωλητή στο Malchin. Ένα θέμα στάθμευσης μοτοσικλέτας οδήγησε σε εντάσεις.

Ποδηλάτης χάνει την όρεξη μετά από πρόβλημα με την απαγόρευση στάθμευσης στο Μαλτσίν!
Μια περίεργη λογομαχία στο περίπτερο με σνακ στην εκκλησία στο Μαλτσίν έληξε με το ερώτημα ποιος έχει τον τελευταίο λόγο. Ένας φορτηγατζής από το Ivenack ήθελε να πάρει μπουτάκια κοτόπουλου πριν από τη βάρδια του, πάρκαρε τη μοτοσικλέτα του μπροστά στο φορτηγό κρεατοπαραγωγής και είχε μια έκπληξη: ο πωλητής αρνήθηκε να του πουλήσει ένα κοτόπουλο επειδή υποτίθεται ότι βρισκόταν σε απαγόρευση στάθμευσης. Η κατάσταση κλιμακώθηκε όταν ο Ivenacker και ο πωλητής, Χάρι Πούπκε, ενεπλάκησαν σε μια έντονη συζήτηση, η οποία, σύμφωνα με περισσότερους από 30 μάρτυρες, κατέληξε σε μια προσβλητική επιλογή λέξεων.
Ο Ivenacker αρχικά δεν ήξερε ότι βρισκόταν σε απαγόρευση στάθμευσης επειδή τα μόνα σημάδια που είδε έδειχναν όριο ταχύτητας 30 km/h. Ο Χάρι Πούπκε, από την άλλη, περιέγραψε το όλο σκηνικό ως «τετριμμένο» και ρώτησε αν θα ήταν τόσο κακό να σπρώχναμε απλώς τη μοτοσικλέτα στο πάρκινγκ. «Το κάνω για επιπλέον χρήματα και δεν χρειάζεται να αποδεχτώ τα πάντα», εξήγησε. Ωστόσο, οι απαγορεύσεις στάθμευσης είναι σημαντικές για να διατηρηθεί ο δρόμος ελεύθερος για άλλους χρήστες του δρόμου. Για παράδειγμα, οι απαγορεύσεις στάθμευσης και στάθμευσης επιβάλλονται αυστηρά και μπορεί να επιφέρουν πρόστιμα μεταξύ 25 και 100 ευρώ. Ισχύουν αυστηροί κανονισμοί, ιδιαίτερα σε δρόμους προτεραιότητας και σε στάσεις, όπως τονίζει η ADAC.
Στάθμευση και στάση: τι επιτρέπεται;
Στις αστικές περιοχές, γενικά επιτρέπεται η στάθμευση σε δρόμους προτεραιότητας, αλλά πρέπει πάντα να προσέχετε να μην σταθείτε εμπόδιο. Η στάση και η στάθμευση σε στενούς δρόμους συχνά περιλαμβάνει αυστηρούς κανονισμούς. Εδώ πρέπει οπωσδήποτε να κρατήσετε απόσταση 3 μέτρων από διερχόμενα αυτοκίνητα όπου χρειάζεται. Επίσης, δεν πρέπει να λησμονείται ότι απαγορεύεται η στάθμευση σε στάσεις λεωφορείων και τραμ, γεγονός που αποσκοπεί στη διασφάλιση όχι μόνο απαγόρευσης στάθμευσης αλλά και σωστής διαχείρισης της κυκλοφορίας.
Οι παραβιάσεις των κανονισμών στάθμευσης δεν επιφέρουν μόνο πρόστιμα, αλλά και βαθμούς στο Flensburg. Αυτό μπορεί να τελειώσει άσχημα, ειδικά αν παρκάρετε δύο φορές στη δεύτερη σειρά: οφείλετε τουλάχιστον 55 ευρώ. Απαγορεύεται επίσης η στάθμευση μπροστά από τις εισόδους των ακινήτων και σε πεζοδρόμια χωρίς ρητή άδεια μέσω πινακίδας κυκλοφορίας.
Ένας ποδηλάτης χωρίς όρεξη
Έξυπνα, ο Ivenacker ήθελε να ενημερώσει τον περιφερειακό διευθυντή της αλυσίδας ψησταριάς κοτόπουλου μετά το περιστατικό, αλλά ούτε αυτό είχε κανένα αποτέλεσμα. Ξαφνικά ο φορτηγατζής δεν είχε πια όρεξη για κοτόπουλα και ένιωσε πληγωμένος από τα λόγια του πωλητή, ο οποίος τον χαρακτήρισε «Στάση». Ο ιδιοκτήτης της περιοχής, Χάρι Πούπκε, δραστηριοποιείται στην επιχείρηση για περισσότερα από 30 χρόνια και έχει επωφεληθεί από την ειρηνική συνύπαρξη - μέχρι σήμερα. «Κανονικά όλα είναι πολύ χαλαρά εδώ», εξήγησε ο πωλητής.
Οι γνωστές νομοθετικές διατάξεις τονίζουν ότι οι ρυθμίσεις αποσκοπούν πάντα στο να μην εμποδίζουν τους άλλους χρήστες του δρόμου. Είναι ακόμη πιο περίεργο το γεγονός ότι μια τέτοια αβλαβής εκδρομή οδήγησε σε μια πραγματικά έντονη διαμάχη. Αυτή η σύνδεση ανάμεσα στα μπουτάκια του κοτόπουλου και την απαγόρευση στάθμευσης, η οποία έκτοτε έχει πλαστογραφηθεί, είναι τουλάχιστον κάτι που πρέπει να συζητηθεί μεταξύ των πελατών του σνακ μπαρ.
Σε έναν κόσμο όπου οι γαστρονομικές απολαύσεις είναι συχνά στο προσκήνιο, μπορεί γρήγορα να προκύψουν παρεξηγήσεις που είναι άσκοπα υπερβολικές. Ας ελπίσουμε ότι η όρεξη πολλών ανθρώπων για κοτόπουλα κρεατοπαραγωγής θα παραμείνει αδιάκοπη.