Biker izgubio apetit nakon problema oko zabrane parkiranja u Malchinu!

Biker izgubio apetit nakon problema oko zabrane parkiranja u Malchinu!

Zanimljiva rasprava na štandu u crkvi u Malchinu završila je pitanjem tko ima posljednju riječ. Kamiondžija iz Ivenacka prije smjene želio je nabaviti pileće batake, parkirao je motocikl ispred kamiona s brojlerima i dočekao iznenađenje: prodavač mu je odbio prodati piletinu jer je navodno bio pod zabranom parkiranja. Situacija je eskalirala kada su se Ivenacker i prodavač Harry Pupke uključili u žestoku raspravu koja je, prema riječima više od 30 svjedoka, završila uvredljivim biranjem riječi.

Ivenacker isprva nije znao da je pod zabranom parkiranja jer su jedini znakovi koje je vidio označavali ograničenje brzine od 30 km/h. Harry Pupke je, pak, cijelu scenu opisao kao "trivijalnost" i pitao bi li bilo toliko loše da je motor jednostavno odgurao na parkiralište. "Ovo radim za dodatni novac i ne moram sve prihvatiti", objasnio je. Međutim, zabrane parkiranja važne su kako bi ulica bila slobodna za druge sudionike u prometu. Na primjer, parkiranje i zabrane parkiranja strogo se provode i mogu rezultirati kaznama između 25 i 100 eura. Primjenjuju se strogi propisi, posebno na cestama s prioritetom i na stajalištima, kako naglašava ADAC.

Parkiranje i zaustavljanje: što je dopušteno?

U urbanim sredinama parkiranje je općenito dopušteno u ulicama s prioritetom, ali uvijek morate paziti da ne stojite na putu. Zaustavljanje i parkiranje u uskim ulicama često uključuje stroge propise. Ovdje svakako treba držati razmak od 3 metra od automobila koji prolaze gdje je to potrebno. Također ne treba zaboraviti da je zabranjeno parkiranje na autobusnim i tramvajskim stajalištima, čime se želi osigurati ne samo zabrana parkiranja već i pravilno vođenje prometa.

Kršenje pravila parkiranja ne rezultira samo kaznama, već i bodovima u Flensburgu. To može loše završiti, pogotovo ako dva puta parkirate u drugom redu: plaća se minimalno 55 eura. Također je zabranjeno parkiranje ispred ulaza u nekretnine i na nogostupima bez izričitog dopuštenja putem prometnog znaka.

Biker bez apetita

Ivenacker je lukavo nakon incidenta htio obavijestiti regionalnog menadžera lanca roštilja s piletinom, ali ni to nije imalo učinka. Odjednom kamiondžija više nije imao apetita za brojlere i osjetio se povrijeđenim riječima prodavača koji ga je nazvao "Stasijem". Regionalni vlasnik, Harry Pupke, posluje više od 30 godina i ima koristi od mirnog suživota - sve do danas. “Ovdje je inače sve vrlo opušteno”, objasnio je prodavač.

Poznate zakonske odredbe naglašavaju da su propisi uvijek usmjereni na nesmetanje drugih sudionika u prometu. Tim više čudi što je takav bezazlen izlet doveo do istinski žestoke svađe. Ta veza između pilećih bataka i zabrane parkiranja, koja je u međuvremenu iskovana, barem je nešto o čemu se priča među gostima zalogajnice.

U svijetu u kojem su kulinarski užici često u prvom planu, brzo može doći do nesporazuma koji se nepotrebno pretjeruju. Nadamo se da će apetit mnogih ljudi za brojlerima ostati neslomljen.