Realtidssensorer i Rostock: ulovlig parkering er endelig i sigte!

Realtidssensorer i Rostock: ulovlig parkering er endelig i sigte!

Det ærgerlige problem med ulovlig parkering bliver nu behandlet i Rostocks bymidte, nærmere bestemt på Pedagogienstrasse. Fra 29. september 2025 er der her installeret gulvsensorer i en ny modeltest, der rapporterer ulovligt parkerede køretøjer i realtid. Erik Lohse, projektkoordinator for projektet ”NXTLVL Parkering”, understreger, at de hyppige parkeringsproblemer udgør en enorm gene på trods af eksisterende parkerings- og parkeringsforbud. Der lægges særlig vægt på brandvæsenets adgangs- og redningsveje, som skal holdes fri for at sikre hurtig hjælp i nødstilfælde. Dr. Chris von Wrycz Rekowski (SPD) støtter kraftigt denne bekymring og påpeger vigtigheden af ​​fri adgang.

Sensorerne, som er omkring 30 cm lange, blev installeret i en afstand af omkring to meter på siden af ​​Pædagogikgaden. De opdager ulovlig parkering og videresender oplysningerne til den kommunale sikkerhedstjeneste i henhold til databeskyttelsesforskrifterne, som så kan tjekke på stedet, om der er behov for indgreb. Denne foranstaltning har ikke kun til formål at øge sikkerheden, men også at øge bevidstheden blandt bilister om parkeringsadfærd. Derudover bliver den tilstødende leveringszone ved Langen Straße 34 også udstyret med sensorer, der holder øje med de leveringszoner, der ofte er spærret. Dette er især vigtigt, fordi ulovlig parkering ofte får leveringskøretøjer til at stoppe på gaden eller fortovet, hvilket øger risikoen for ulykker.

Omfanget af modeleksperimentet

Hele modeltesten løber frem til udgangen af ​​2026 og vil blive gennemført i samarbejde med Rostocks kommunale forsyningsselskaber. De er ansvarlige for installation og drift af systemerne. Succesfulde tilgange fra Lübeck, hvor lignende teknologier anvendes med succes, tjener som grundlag for Rostock-projektet. Hvis resultaterne er positive, kan denne model udvides til andre kritiske områder, hvilket kan forbedre livskvaliteten i byen markant.

Spørgsmålet om ulovlig parkering er meget vigtigt ikke kun i Rostock, men også i andre byer. Et kig på Düsseldorf viser, at brandvæsenet og redningsberedskabet allerede har skullet reagere på omkring 163.000 missioner i 2023. I mange tilfælde udgør ulovlig parkering en hindring for beredskabet, hvilket koster værdifuld tid. Carsten Hahn, souschef i brandvæsenet, forklarer vigtigheden af ​​at kunne handle hurtigt i nødstilfælde. I Düsseldorf blev der for eksempel iværksat over 2.800 advarsler og næsten 1.000 bugseringsforanstaltninger i 2023 for at holde ulovlige parkerer ansvarlige.

Målet med Rostock-projektet er fortsat at sikre et højt sikkerhedsniveau og optimere trafikafviklingen. Innovative teknologier vil blive brugt til bedre at beskytte flugtveje og leveringszoner i fremtiden og reducere sandsynligheden for ulykker. En god hånd med at implementere disse tiltag kan bringe byen betydeligt frem og sætte ulovlig parkering i stedet for.