Senzori u stvarnom vremenu u Rostocku: ilegalno parkiranje je konačno na vidiku!
Od listopada će Rostock implementirati podne senzore za nadzor nepropisnog parkiranja i osiguravanje jasnih ruta za bijeg.

Senzori u stvarnom vremenu u Rostocku: ilegalno parkiranje je konačno na vidiku!
Mučni problem nepropisnog parkiranja sada se rješava u središtu grada Rostocka, točnije na Pedagogienstrasse. Od 29. rujna 2025. ovdje su u testu novog modela ugrađeni podni senzori koji u stvarnom vremenu dojavljuju nepropisno parkirana vozila. Erik Lohse, projektni koordinator projekta “NXTLVL Parking” ističe kako česti problemi parkiranja predstavljaju veliku smetnju unatoč postojećim zabranama parkiranja i parkiranja. Posebna pozornost posvećuje se pristupnim putevima vatrogasaca i putevima spašavanja koji moraju biti slobodni kako bi se osigurala brza pomoć u hitnim slučajevima. Dr. Chris von Wrycz Rekowski (SPD) snažno podržava ovu zabrinutost i ističe suštinsku važnost slobodnog pristupa.
Senzori, dugi oko 30 cm, postavljeni su na udaljenosti od oko dva metra sa strane Pedagoške ulice. Oni detektiraju nepropisno parkiranje i informacije prosljeđuju komunalnoj redarskoj službi sukladno propisima o zaštiti podataka, koji na licu mjesta mogu provjeriti je li potrebna intervencija. Ovom mjerom želi se ne samo povećati sigurnost, već i podići svijest vozača o ponašanju pri parkiranju. Osim toga, susjedna zona dostave u Langen Straße 34 također će biti opremljena senzorima koji će nadzirati zone dostave koje su često blokirane. Ovo je osobito važno jer nepropisno parkiranje često uzrokuje zaustavljanje dostavnih vozila na ulici ili nogostupu, povećavajući rizik od nesreća.
Opseg eksperimenta modela
Cjelokupno testiranje modela trajat će do kraja 2026. i provodit će se u suradnji s gradskim komunalnim poduzećima Rostocka. Oni su odgovorni za instalaciju i rad sustava. Uspješni pristupi iz Lübecka, gdje se slične tehnologije uspješno koriste, služe kao osnova za projekt Rostock. Ukoliko rezultati budu pozitivni, ovaj model bi se mogao proširiti i na druga kritična područja, što bi moglo značajno poboljšati kvalitetu života u gradu.
Pitanje nepropisnog parkiranja vrlo je važno ne samo u Rostocku, već iu drugim gradovima. Pogled na Düsseldorf pokazuje da su vatrogasne i spasilačke službe već morale odgovoriti na oko 163.000 misija u 2023. U mnogim slučajevima nepropisno parkiranje predstavlja prepreku za hitne službe, što košta dragocjeno vrijeme. Carsten Hahn, zamjenik šefa vatrogasne službe, objašnjava važnost sposobnosti brzog djelovanja u hitnim slučajevima. U Düsseldorfu je, na primjer, 2023. godine pokrenuto više od 2800 upozorenja i gotovo 1000 mjera vuče kako bi se nepropisno parkiranje pozvalo na odgovornost.
Cilj projekta Rostock je nastaviti osiguravati visoku razinu sigurnosti i optimizirati protok prometa. Inovativne tehnologije koristit će se za bolju zaštitu ruta evakuacije i zona dostave u budućnosti i smanjenje vjerojatnosti nesreća. Dobra ruka u provedbi ovih mjera mogla bi grad značajno pomaknuti naprijed i na njihovo mjesto staviti nepropisna parkiranja.