Sensori in tempo reale a Rostock: finalmente in vista il parcheggio illegale!

Sensori in tempo reale a Rostock: finalmente in vista il parcheggio illegale!

Il fastidioso problema dei parcheggi abusivi viene ora affrontato nel centro di Rostock, in particolare in Pedagogienstrasse. Dal 29 settembre 2025 qui sono installati sensori a pavimento in un nuovo modello di test che segnalano in tempo reale i veicoli parcheggiati illegalmente. Erik Lohse, coordinatore del progetto “NXTLVL Parking”, sottolinea che i frequenti problemi di parcheggio rappresentano un enorme fastidio nonostante i divieti di sosta e di parcheggio esistenti. Particolare attenzione viene posta alle vie di accesso e di soccorso dei vigili del fuoco, che devono essere mantenute sgombre per garantire un pronto soccorso in caso di emergenza. Il Dr. Chris von Wrycz Rekowski (SPD) sostiene fortemente questa preoccupazione e sottolinea l'importanza fondamentale del libero accesso.

I sensori, lunghi circa 30 cm, sono stati installati a una distanza di circa due metri sul lato di Pedagogy Street. Rilevano i parcheggi abusivi e, nel rispetto delle norme sulla protezione dei dati, trasmettono l'informazione al servizio di sicurezza comunale, che può poi verificare sul posto se è necessario un intervento. Questa misura ha lo scopo non solo di aumentare la sicurezza, ma anche di sensibilizzare gli automobilisti sul comportamento di parcheggio. Inoltre, anche l'adiacente zona di consegna in Langen Straße 34 sarà dotata di sensori che terranno d'occhio le zone di consegna spesso bloccate. Ciò è particolarmente importante perché il parcheggio illegale spesso causa il fermo dei veicoli per le consegne sulla strada o sul marciapiede, aumentando il rischio di incidenti.

Ambito dell'esperimento modello

L'intero test del modello durerà fino alla fine del 2026 e sarà implementato in collaborazione con i servizi municipali di Rostock. Sono responsabili dell'installazione e del funzionamento degli impianti. Gli approcci di successo di Lubecca, dove tecnologie simili vengono utilizzate con successo, servono come base per il progetto di Rostock. Se i risultati saranno positivi, questo modello potrebbe essere esteso ad altre aree critiche, migliorando significativamente la qualità della vita in città.

La questione dei parcheggi illegali è molto importante non solo a Rostock, ma anche in altre città. Uno sguardo a Düsseldorf mostra che nel 2023 i vigili del fuoco e i servizi di soccorso hanno già dovuto rispondere a circa 163.000 interventi. In molti casi, i parcheggi illegali rappresentano un ostacolo per i servizi di emergenza, il che costa tempo prezioso. Carsten Hahn, vice capo dei vigili del fuoco, spiega l'importanza di poter agire rapidamente in caso di emergenza. A Düsseldorf, ad esempio, nel 2023 sono stati avviati oltre 2.800 avvisi e quasi 1.000 misure di rimorchio per ritenere responsabili i parcheggiatori abusivi.

Lo scopo del progetto di Rostock è continuare a garantire un elevato livello di sicurezza e ottimizzare il flusso del traffico. In futuro verranno utilizzate tecnologie innovative per proteggere meglio le vie di fuga e le zone di consegna e ridurre la probabilità di incidenti. Un buon contributo nell’attuazione di queste misure potrebbe far avanzare la città in modo significativo e sostituire i parcheggi illegali.