Sensores em tempo real em Rostock: o estacionamento ilegal está finalmente à vista!

Sensores em tempo real em Rostock: o estacionamento ilegal está finalmente à vista!

O incômodo problema do estacionamento ilegal está agora sendo resolvido no centro da cidade de Rostock, especificamente na Pedagogienstrasse. A partir de 29 de setembro de 2025, sensores de piso foram instalados aqui em um novo modelo de teste que informa em tempo real veículos estacionados ilegalmente. Erik Lohse, coordenador do projeto “NXTLVL Parking”, enfatiza que os frequentes problemas de estacionamento representam um enorme incômodo, apesar das proibições e estacionamentos existentes. É dada especial atenção às vias de acesso e resgate dos bombeiros, que devem ser mantidas desobstruídas para garantir um socorro rápido em caso de emergência. O Dr. Chris von Wrycz Rekowski (SPD) apoia fortemente esta preocupação e salienta a importância essencial do acesso gratuito.

Os sensores, com cerca de 30 cm de comprimento, foram instalados a uma distância de cerca de dois metros na lateral da Rua da Pedagogia. Eles detectam estacionamentos ilegais e encaminham as informações ao serviço de segurança municipal de acordo com as normas de proteção de dados, que poderá verificar no local se é necessária uma intervenção. Esta medida pretende não só aumentar a segurança, mas também sensibilizar os condutores para o comportamento de estacionamento. Além disso, a zona de entrega adjacente na Langen Straße 34 também será equipada com sensores que monitoram as zonas de entrega que estão frequentemente bloqueadas. Isto é particularmente importante porque o estacionamento ilegal muitas vezes faz com que os veículos de entrega parem na rua ou no passeio, aumentando o risco de acidentes.

Escopo do experimento modelo

Todo o teste do modelo ocorrerá até o final de 2026 e será implementado em colaboração com as concessionárias municipais de Rostock. Eles são responsáveis ​​pela instalação e operação dos sistemas. Abordagens bem-sucedidas de Lübeck, onde tecnologias semelhantes são utilizadas com sucesso, servem de base para o projeto Rostock. Se os resultados forem positivos, este modelo poderá ser expandido para outras áreas críticas, o que poderá melhorar significativamente a qualidade de vida na cidade.

A questão do estacionamento ilegal é muito importante não só em Rostock, mas também noutras cidades. Uma olhada em Düsseldorf mostra que os bombeiros e o serviço de resgate já tiveram de responder a cerca de 163.000 missões em 2023. Em muitos casos, o estacionamento ilegal representa um obstáculo para os serviços de emergência, o que custa um tempo valioso. Carsten Hahn, vice-chefe do corpo de bombeiros, explica a importância de poder agir rapidamente em emergências. Em Düsseldorf, por exemplo, mais de 2.800 avisos e quase 1.000 medidas de reboque foram iniciadas em 2023 para responsabilizar os estacionadores ilegais.

O objectivo do projecto Rostock é continuar a garantir um elevado nível de segurança e optimizar o fluxo de tráfego. Serão utilizadas tecnologias inovadoras para proteger melhor as rotas de fuga e zonas de entrega no futuro e reduzir a probabilidade de acidentes. Uma boa mão na implementação destas medidas poderia fazer a cidade avançar significativamente e colocar o estacionamento ilegal no seu lugar.