Politseikaubik läheb A20-l ümber – põhjuseks oli tugev vihm?
Uckermarkis kukkus maanteel A20 alla politseikaubik. Tugev vihm muutis rasketeks sõiduoludeks. Juurdlused on pooleli.

Politseikaubik läheb A20-l ümber – põhjuseks oli tugev vihm?
Hiljuti juhtus maanteel 20 Szczecini suunas raske liiklusõnnetus. Valju NNN Strasburgi lähedal sõitis vihmamärjal teelt välja politseikaubik ja paiskus ümber. Sõiduk maandus külgnevale põllule, mis rõhutab dramaatilist olukorda. Ilmselt oli selle juhtumini viinud raskete sõidutingimuste peamine põhjus tugev vihm.
Vahetult pärast õnnetust jooksid mitu politseinikku avariisse sattunud sõidukilt kahjustatud metsloomaaia poole. Veidi hiljem saabus A20 õlale veel üks politseikaubik. Kiirabi, sealhulgas kiirabi ja täiendavad politseiüksused, olid kiiresti kohapeal ja osutasid abi. Hetkel oli aga ebaselge, kas vigastada sai ning õnnetuse täpse põhjuse uurimine veel käib.
Ilmastikutingimused ja liiklusohutus
Juhtum tuletab meelde, kui palju ilmastikuolud võivad liiklusohutust mõjutada. Arvutused Föderaalne Keskkonnaagentuur näitavad, et liiklusõnnetuste arv on sageli sagenenud, eriti suvekuudel – näiteks juunis ja juulis. Selle põhjuseks on muu hulgas selle aja kõrge liikuvus. Seevastu enamik liiklejaid on sügisel ja talvel ettevaatlikumad, mis toob kaasa õnnetuste arvu vähenemise.
Uuring näitab ka, et vaatamata suuremale õnnetustele suvel, põhjustab enamik külmematel kuudel juhtuvaid õnnetusi talviste tingimuste tõttu tõsisemaid kahjustusi. Kui lume- ja jääoht on viimastel aastatel vähenenud, siis vihma ja selle mõju teeoludele väljakutse püsib.
Regulaarne liiklusõnnetuste raporteerimine
Sellega seoses on oluline ka kiirteedel toimunud liiklusõnnetustest teatamine. PÄEV 24 on regulaarselt pühendatud praeguste A20 õnnetuste dokumenteerimisele. Info, mis tuleb otse politseilt või tuletõrjelt, annab infot liiklusummikute ja takistuste põhjuste kohta. See ei hõlma ainult kokkupõrkeid, vaid ka ehitusplatse, mis võivad liiklusolukorda mõjutada.
Seda tüüpi aruandlus ei ole oluline ainult juhi ohutuse tagamiseks, vaid aitab ka suurendada teadlikkust teel esinevatest võimalikest ohtudest. Kui kõik võtavad enda ja teiste liiklejate eest vastutust tõsiselt, saab ehk ära hoida selliseid ohtlikke olukordi nagu hiljuti kogetud õnnetus.