Suche
Mein Konto
Laukinės gamtos automobilių stovėjimo aikštelė Liubbesee: miestas imasi priemonių prieš chaosą vasarą!
Ukermarko miestas reaguoja į laukinių gyvūnų parkavimą Liubbesee, nustatydamas naujas draudžiamas automobilių stovėjimo zonas ir eismo priemones, kad sumažintų spaudimą gyventojams.
Laukinės gamtos automobilių stovėjimo aikštelė Liubbesee: miestas imasi priemonių prieš chaosą vasarą!
Populiarioje „Zur Buchheide“ gatvėje, vedančioje į Liubesee, nuostabus oras maudytis ne tik sukelia besišypsančius veidus, bet ir sukelia didžiulių parkavimo problemų. Vasaros savaitgaliais besimaudantys ir automobiliai taip prigrūsti, kad gyventojai ir dviratininkai dažnai susiduria su neapgalvotai ant pečių pastatytomis transporto priemonėmis. Remiantis ataskaita, kurią pateikė Šiaurės kurjeris Daugelis gyventojų reiškia nepasitenkinimą dėl greičio viršijimo, kuris dažnai viršija 30 km/val., ir ragina miestą imtis priemonių situacijai gerinti.
Keletas įsipareigojusių gyventojų jau kalbėjosi su miestu ir pateikė nemažai pasiūlymų. Tai apima neautomobilių statymo zoną prie senojo sporto aikštyno ir dviračių juostos paskyrimą abiejuose gatvės galuose. Taip pat yra grindų ženklinimas su piktogramomis ir eismo slopinimo priemonėmis. Galiausiai reguliarūs patikrinimai yra skirti eismo saugumui padidinti. Viešosios tvarkos tarnybos vadovas Rico Bechly patvirtino, kad į skundus žiūrima rimtai; Vasarą miestas planuoja sustiprinti eismo kontrolę. Policija tikrins greitį, ypač piko metu nuo 10 iki 12 val. ir 16 val. iki 18 val.
Dviračių kelių ir eismo taisyklės
Dviratininkai pirmenybę turės naujoje dviračių trasoje, kuri bus įrengta vadovaujantis Kelių eismo įstatymo nuostatomis. Svarbus momentas – gyventojai privalo išsirikiuoti už dviratininkų. Taip užtikrinama, kad dviratininkai galėtų netrukdomi rasti kelią. Garsiai ADAC Didžiausias greitis dviračių keliuose ribojamas iki 30 km/h, o motorinės transporto priemonės, lenkdamos dviratininkus, privalo laikytis ne mažesnio kaip 1,50 metro atstumo.
Ypač įdomu tai, kad dviračių gatvėse leidžiama važiuoti ne tik dviračiais, bet ir pedelekais bei elektroniniais paspirtukais. Siekiant nesukelti pavojaus dviratininkams, papildomi ženklai gali leisti ir kitokio tipo transporto priemones, tokias kaip lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai, tačiau visada su sąlyga, kad dviračių eismas nebūtų trukdomas. Tai turi aiškiai suprasti visi eismo dalyviai ir užtikrinti, kad pėstiesiems nekiltų pavojus, kai dviratininkai ir automobiliai dalijasi keliu. Informaciją apie dviračių takų taisykles taip pat rasite adresu STVO2GO.
Siekiant ilgalaikėje perspektyvoje išspręsti esamą eismo problemą, 2024 m. rudenį miestas jau suplanavo automobilių stovėjimo draudžiamąją zoną. Reikėtų geriau tvarkyti eismą, kad evakuacijos keliai visada būtų laisvi. Anksčiau mieste dėl nelegalaus automobilių statymo savaitgaliais buvo paskelbta iki 70 įspėjimų. Už kiekvieną įspėjimą reikia sumokėti 25 eurų baudą. Aiškus požymis, kad čia reikia imtis veiksmų!