Kaks sõidukeeldu vaid kahe päevaga: alkoholirikkujad ristis!

Kaks sõidukeeldu vaid kahe päevaga: alkoholirikkujad ristis!

8. juulil 2025 kutsuti Angermünde ja Prenzlau politsei. Mõlemas linnas pidi ta sekkuma alkoholi- ja narkojoobes juhtide tõttu. See on eriti saatuslik liiklusohutusele, sest alkoholi tarvitamine roolis ei ohusta mitte ainult teisi liiklejaid, vaid sellel on ka tõsised tagajärjed kannatanutele.

Angermündes märkasid politseinikud 44-aastast juhti, keda kontrolliti Dobberziner Dorfstrasse tänaval. Narkokiirtest sobis pildile ja vastas positiivselt. See mees ei pea mitte ainult vereproovi võtmist ootama, vaid ta saab ka kirja Gransee trahvibüroost, kes teatab talle trahvi suuruse. Nordkurier kohaselt on Saksamaa eeskirjade kohaselt narkojoobes juhtimise eest karmid karistused, mida ei saa liiklusohutuse seisukohalt kergekäeliselt võtta.

Autojuhtimine alkoholijoobes

Samal ajal peatati Prenzlaus tugevat alkoholilõhna tundnud 57-aastane autojuht. Alkoholiproov suuõõnes näitas 1,00 promilli. Selle väärtuse juures pidi ta oma teekonna kohe lõpetama – see pole mitte ainult isiklik tagasilöök, vaid sellel on ka avalikud tagajärjed. Vastavalt [ADAC]-i määrustele (https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsgesetze-deutschland/promilleborne-auto/) ootab juhti 500-eurone trahv, kaks punkti Flensburgis ja ühekuuline juhtimiskeeld. Vereproov võib kaasa tuua ka veelgi suuremad karistused, kui tulemus näitab, et teie alkoholisisaldus on üle 1,1 promilli, mis tähendaks, et olete täiesti juhtimiskõlbmatu.

Saksamaal on selged alkoholisisalduse piirid veres, mida iga juht peaks teadma. Uutele alla 21-aastastele juhtidele ja katseajal kehtib järgmine: alkoholisisaldus null. 0,3 promilli juures muutub see ohtlikuks, sest algab suhteline juhtimisvõimetus. Alates 0,5 promilist saab määrata 500 euro suuruse rahatrahvi, mis võiks kavalalt kajastuda juhi auto remondis.

Karistused alkoholijoobes juhtimise eest

Õiguslikel tagajärgedel võivad mõjutatud sõidukijuhtidele olla tõsised tagajärjed. Alates 1,6-promillist nõuavad ametivõimud juhtimiskõlblikkuse hindamiseks meditsiinilis-psühholoogilist ekspertiisi (MPU). Avalikkusele avatud eravalduses joobes juhtimise puhul saab määrata ka karistusi, mida paljud ei pruugi teada. Kindlustusseltsid on siin sageli otsustusvõimetud; Õnnetuse korral võib mootorsõidukivastutus nõuda kuni 5000 euro suurust tagasimakset, kui on võimalik tõendada, et kindlustusvõtja oli õnnetuse ajal joobes, nagu on kirjeldatud Fuehrerscheine sätetes.

See näide illustreerib traagiliselt seda, mis tänapäeva liiklusõnnetustes liigagi sageli juhtub. Hea käekäik liikluses tähendab ohutult sihtkohta jõudmist, isegi ilma alkoholi ja narkootikumideta. Pole asjata, et politsei on selliste kuritegude vastu ikka ja jälle sunnitud midagi ette võtma. Mõlemad ülaltoodud juhtumite puhul kontrolli all olnud mehed seisavad nüüd silmitsi väljakutsega oma karistustega leppida ja edaspidi oma käitumist muuta.