To kjøreforbud på bare to dager: alkoholforbrytere i trådkorset!

To kjøreforbud på bare to dager: alkoholforbrytere i trådkorset!

8. juli 2025 ble politiet i Angermünde og Prenzlau tilkalt. I begge byene måtte hun gripe inn på grunn av alkohol- og ruspåvirkede sjåfører. Dette er spesielt fatalt for trafikksikkerheten, da alkoholdrikking under kjøring ikke bare setter andre trafikanter i fare, men også har alvorlige konsekvenser for de som er berørt.

I Angermünde la betjentene merke til en 44 år gammel sjåfør som ble sjekket på Dobberziner Dorfstrasse. Den raske narkotikatesten passet inn i bildet og reagerte positivt. Ikke bare må denne mannen forvente en blodprøve, men han vil også motta post fra Gransee bøtekontor, som vil informere ham om størrelsen på boten hans. I følge regelverket i Tyskland er det strenge straffer for kjøring i ruspåvirket tilstand, som ikke kan tas lett på når det gjelder trafikksikkerhet, som Nordkurier rapporterer.

Kjøring i alkoholpåvirket tilstand

Samtidig ble en 57 år gammel bilfører som luktet sterkt alkohol stanset i Prenzlau. En alkotest viste 1,00 promille. På denne verdien måtte han avslutte reisen umiddelbart - dette er ikke bare et personlig tilbakeslag, men har også offentlige konsekvenser. Sjåføren må forvente en bot på 500 euro, to poeng i Flensburg og en måneds kjøreforbud, i henhold til reglene på ADAC. En blodprøve kan også gi enda høyere straff dersom resultatet viser at promillenivået ditt er over 1,1 promille, noe som vil bety at du er helt uskikket til å kjøre bil.

I Tyskland er det klare promillegrenser som enhver sjåfør bør kjenne til. For nye sjåfører under 21 år og i prøvetiden gjelder: null promille. Ved 0,3 promille blir det farlig fordi den relative manglende evnen til å kjøre starter. Fra 0,5 promille kan det ilegges en bot på 500 euro, noe som smart kunne gjenspeiles i bilreparasjonen til sjåføren.

Straffer for kjøring i påvirket tilstand

De rettslige konsekvensene kan få alvorlige konsekvenser for sjåførene som rammes. Fra 1,6 promille krever myndighetene medisinsk-psykologisk undersøkelse (MPU) for å vurdere skikkethet til å kjøre bil. Ved fyllekjøring på privat eiendom som er åpen for allmennheten, kan det også ilegges bøter som mange kanskje ikke kjenner til. Forsikringsselskapene er ofte ubesluttsomme her; Ved en ulykke kan motorvognansvar kreve tilbakebetaling på inntil 5 000 euro dersom det kan bevises at forsikringstaker var beruset på ulykkestidspunktet, som beskrevet i bestemmelsene om Fuehrerscheine.

Dette eksemplet illustrerer på tragisk vis hva som altfor ofte skjer i dagens trafikkulykker. Å ha en god hånd i trafikken betyr å komme trygt til bestemmelsesstedet, selv uten alkohol eller narkotika. Det er ikke for ingenting at politiet blir tvunget til å ta grep mot slike forbrytelser gang på gang. Begge mennene som ble kontrollert i de ovennevnte tilfellene står nå overfor utfordringen med å akseptere straffen og endre oppførselen sin i fremtiden.