رئيس VBB Heuing: القطارات المزدحمة ستصبح قريبًا شيئًا من الماضي!

رئيس VBB Heuing: القطارات المزدحمة ستصبح قريبًا شيئًا من الماضي!

في منطقة العاصمة برلين براندنبورغ، ينفد الوقت عندما يتعلق الأمر بتحسين البنية التحتية للسكك الحديدية. يواجه النقل الإقليمي اكتظاظا في القطارات، خاصة في عطلات نهاية الأسبوع اللطيفة. كريستوف هيونج، المدير الإداري الجديد لاتحاد النقل بين برلين وبراندنبورغ ( تلفزيون ن )، يصف الوضع الحالي بأنه لا يطاق، وقد وعد بالفعل باتخاذ تدابير لتخفيف العبء.

وأعلن هيوينج، الذي تولى منصبه منذ مايو 2025، أنه من المقرر تسيير قطار إضافي باتجاه بحر البلطيق. يوجد حاليًا وصلتان إضافيتان تعملان في الصباح وبعد الظهر. عندما يتغير الجدول الزمني في ديسمبر، سيتم تقديم خدمة كل ساعة بين برلين وشترالسوند، مما قد يؤدي إلى تقصير وقت السفر بشكل كبير.

توسيع القدرات في التركيز

إن الطلب المتزايد على النقل الإقليمي - لأسباب ليس أقلها تذكرة Deutschlandticket - يضع المسؤولين أمام تحديات جديدة. ويحذر هيوينج راكبي الدراجات على وجه الخصوص من أن اصطحاب الدراجات معهم في عطلات نهاية الأسبوع قد يكون مشكلة. غالبًا ما تكون القطارات مكتظة ويجب توفير الكراسي المتحركة وعربات الأطفال كأولوية. لقد زاد عرض النقل الإقليمي، لكن البنية التحتية للسكك الحديدية المثقلة وصلت إلى حدودها القصوى.

ولمواجهة هذا التحدي، تشير هيونج إلى مشروع البنية التحتية "i2030". تهدف هذه المبادرة الشاملة، التي تم تطويرها بالتعاون مع شركة Deutsche Bahn وشركاء آخرين، إلى تأمين البنية التحتية للسكك الحديدية في منطقة برلين-براندنبورغ للمستقبل. يتضمن المفهوم توسيع الطرق واتصالات أفضل بالمحطات الحالية من أجل تلبية الاحتياجات المتزايدة لمنطقة العاصمة ( VBB ).

التخطيط طويل المدى لشبكة السكك الحديدية الحديثة

لقد تم التخطيط لمشروع "i2030" بشكل جيد بالفعل. تم تحديد ثمانية ممرات وحزمة من التدابير لتوسيع شبكة S-Bahn. تتولى ولايتي برلين وبراندنبورغ التمويل المسبق لهذه الخطط الضرورية، في حين تتولى شركة Deutsche Bahn Netze AG مسؤولية التنفيذ، باستثناء Heidekrautbahn، الذي تديره شركة Niederbarnimer Eisenbahn AG ( berlin.de ).

وقد تم بالفعل الانتهاء من التقييم الأساسي في جميع الممرات تقريبًا، ويعمل البلدان على تأمين التمويل لمزيد من تدابير التخطيط. وهذا يخلق الظروف الملائمة للتنفيذ السريع للمشاريع وينبغي أن يؤدي إلى تحسين حركة الركاب في المنطقة.

يواجه هيوينج وفريقه تحديًا له جوانب عديدة. الجهود المبذولة لتحسين الوضع في مجال النقل الإقليمي تسير على قدم وساق. من المتوقع أن تكون الأشهر القليلة المقبلة مكثفة حيث يعمل جميع المعنيين معًا لإيجاد حل فعال.