VBB -sjef Heuing: Overfylte tog skal snart være en saga blott!

VBB -sjef Heuing: Overfylte tog skal snart være en saga blott!

Brandenburg, Deutschland - Tiden i Berlin-Brandenburg Capital Region løper bort når det gjelder å forbedre jernbaneinfrastrukturen. Spesielt i vakre helger blir regional trafikk konfrontert med overbefolkning med togene. Christoph Heuing, ny administrerende direktør i Berlin-brandenburg Transport Association ( Heuing, som bare har vært i verv siden mai 2025, kunngjorde at et ekstra tog mot Østersjøen er planlagt. Det er for tiden to ekstra tilkoblinger som brukes om morgenen og på ettermiddagen. Ved tidsplanendringen i desember skal en timetid mellom Berlin og Stralsund innføres, noe som kan forkorte reisetidene betydelig.

Kapasitetsutvidelser i fokus

Den økende etterspørselen innen regional transport - ikke minst gjennom Tyskland -billetten - presenterer de som er ansvarlige for nye utfordringer. Spesielt advarer heading syklister om at det kan være problematisk å ta sykler i helgene. Tog er ofte overfylt, og rullestoler og barnevogner må først og fremst finnes. Tilbudet i regional transport har økt, men den overbelastede jernbaneinfrastrukturen når sine grenser.

For å møte denne utfordringen refererer Heuing til infrastrukturprosjektet "I2030". Dette omfattende initiativet, som ble utviklet i samarbeid med Deutsche Bahn og andre partnere, tar sikte på å gjøre jernbaneinfrastrukturen i Berlin-Brandenburg-regionen til å være fremtidssikker. The concept includes the expansion of the routes and a better connection to the existing train stations in order to meet the growing needs of the capital region ( vbb ).

Planlegging av lang tid for et moderne jernbanenett

Planleggingen for "I2030" -prosjektet er allerede godt avansert. Åtte korridorer og en pakke med tiltak for å utvide S-Bahn-nettverket ble definert. Finansieringen av disse nødvendige planene overtas av delstatene Berlin og Brandenburg, mens Deutsche Bahn Netze AG er ansvarlig for implementering, bortsett fra Heather -sporet, som blir ivaretatt av Niederbarnimer Eisenbahn AG ( berlin.de ).

Den grunnleggende bestemmelsen i nesten alle korridorer er allerede fullført, og finansieringen for videre planleggingstiltak er sikret av de to landene. Dette skaper forutsetningen for en rask implementering av prosjektene og er ment å forbedre mobiliteten for passasjerer i regionen.

Heuing og teamet hans står overfor en utfordring som har mange fasetter. Arbeidet med å forbedre situasjonen i regional trafikk er i full gang. De neste månedene vil love å bli intenst, mens alle involverte jobber sammen om en kraftig løsning.

Details
OrtBrandenburg, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)