Suche
Mein Konto
Šéf VBB Heuing: Preplnené vlaky budú čoskoro minulosťou!
Nový šéf VBB Christoph Heuing oznamuje úľavy pre preplnené regionálne vlaky v Brandenbursku a Berlíne.
Šéf VBB Heuing: Preplnené vlaky budú čoskoro minulosťou!
V regióne hlavného mesta Berlín-Brandenbursko sa čas na zlepšenie železničnej infraštruktúry kráti. Regionálna doprava je najmä počas pekných víkendov konfrontovaná s preplnenosťou vlakov. Christoph Heuing, nový výkonný riaditeľ Združenia dopravy Berlín-Brandenburg ( n-tv ), označuje súčasný stav za neúnosný a už prisľúbil opatrenia na odbremenenie.
Heuing, ktorý je vo funkcii len od mája 2025, oznámil, že sa plánuje ďalší vlak smerom k Baltskému moru. V súčasnosti sú k dispozícii ďalšie dva spoje, ktoré premávajú ráno a popoludní. Keď sa v decembri zmení cestovný poriadok, medzi Berlínom a Stralsundom bude zavedený hodinový spoj, ktorý by mohol výrazne skrátiť cestovné časy.
V centre pozornosti rozšírenie kapacity
Zvyšujúci sa dopyt v regionálnej doprave – v neposlednom rade vďaka Deutschlandticket – stavia zodpovedných pred nové výzvy. Heuing upozorňuje najmä cyklistov, že vozenie bicyklov cez víkendy môže byť problematické. Vlaky sú často preplnené a prednostne je potrebné umiestniť invalidné vozíky a kočíky. Ponuka regionálnej dopravy sa zvýšila, ale preťažená železničná infraštruktúra naráža na svoje limity.
Pri riešení tejto výzvy sa Heuing odvoláva na projekt infraštruktúry „i2030“. Táto komplexná iniciatíva, vyvinutá v spolupráci s Deutsche Bahn a ďalšími partnermi, má za cieľ zabezpečiť budúcnosť železničnej infraštruktúry v regióne Berlín-Brandenbursko. Koncepcia zahŕňa rozšírenie trás a lepšie spojenie s existujúcimi stanicami s cieľom uspokojiť rastúce potreby regiónu hlavného mesta ( VBB ).
Dlhodobé plánovanie modernej železničnej siete
Plánovanie projektu „i2030“ už značne pokročilo. Bolo definovaných osem koridorov a balík opatrení na rozšírenie siete S-Bahn. Predfinancovanie týchto potrebných plánov preberajú štáty Berlín a Brandenbursko, pričom za realizáciu zodpovedá Deutsche Bahn Netze AG, s výnimkou Heidekrautbahn, ktorú spravuje Niederbarnimer Eisenbahn AG ( berlin.de ).
Základné hodnotenie takmer vo všetkých koridoroch je už ukončené a obe krajiny zabezpečujú financovanie ďalších plánovacích opatrení. To vytvára podmienky pre rýchlu realizáciu projektov a má viesť k zlepšeniu mobility cestujúcich v regióne.
Heuing a jeho tím čelia výzve, ktorá má mnoho podôb. Snahy o zlepšenie situácie v regionálnej doprave sú v plnom prúde. Najbližšie mesiace sľubujú, že budú intenzívne, pretože všetci zainteresovaní spolupracujú na nájdení účinného riešenia.