VBB šef Heuing: Prenaseljeni vlaki bi morali biti kmalu stvar preteklosti!

VBB šef Heuing: Prenaseljeni vlaki bi morali biti kmalu stvar preteklosti!

Brandenburg, Deutschland - Čas v prestolnici Berlin-Brandenburg pobegne, ko gre za izboljšanje železniške infrastrukture. Zlasti ob lepih vikendih se regionalni promet sooča z prenatrpanostjo z vlaki. Christoph Heuing, novi poslovodni direktor Berlin-Brandenburg Transport Association ( Heuing, ki je na položaju šele od maja 2025, je sporočil, da je načrtovan dodaten vlak proti Baltskem morju. Trenutno obstajata dve dodatni povezavi, ki se uporabljata zjutraj in popoldne. Ob spremembi časovnega razporeda decembra je treba uvesti urni čas med Berlinom in Stralsundom, kar bi lahko znatno skrajšalo čas potovanja.

razširitve zmogljivosti v fokusu

Vse večje povpraševanje v regionalnem prometu - nenazadnje prek nemške vozovnice - predstavlja odgovorne za nove izzive. Zlasti heing kolesarje opozarja, da je jemanje koles med vikendi lahko problematično. Vlaki so pogosto prenatrpani, invalidski vozički in vozički pa je treba najti predvsem. Ponudba v regionalnem prometu se je povečala, vendar preobremenjena železniška infrastruktura doseže svoje meje.

Za reševanje tega izziva se Heuing nanaša na infrastrukturni projekt "I2030". Ta obsežna pobuda, ki je bila razvita v sodelovanju z Deutschejem Bahnom in drugimi partnerji, želi železniško infrastrukturo v regiji Berlin-Brandenburg, da bo v prihodnosti odporen. Koncept vključuje širitev poti in boljšo povezavo z obstoječimi železniškimi postajami, da bi zadovoljili vse večje potrebe kapitalske regije ().

dolgoročno načrtovanje sodobnega železniškega omrežja

Načrtovanje projekta "i2030" je že dobro napredno. Določenih je bilo osem hodnikov in paket ukrepov za širitev omrežja S-Bahn. Prefinanciranje teh potrebnih načrtov prevzamejo države Berlin in Brandenburg, Deutsche Bahn Netze AG "https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/aufspanung/eisenbahnverkehr/projekt-i2030/"> berlin.de ).

Osnovna odločitev na skoraj vseh koridorjih je že končana, financiranje za nadaljnje ukrepe za načrtovanje pa obe državi zavarovata. To ustvarja predpogoj za hitro izvajanje projektov in je namenjeno izboljšanju mobilnosti za potnike v regiji.

Heuing in njegova ekipa se soočajo z izzivom, ki ima veliko vidikov. Prizadevanja za izboljšanje razmer v regionalnem prometu so v polnem razmahu. Naslednjih nekaj mesecev bodo obljubili, da bodo postali intenzivno, medtem ko vsi vpleteni sodelujejo pri močni rešitvi.

Details
OrtBrandenburg, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)