Wunderline: Dlaczego połączenie kolejowe między Bremen i Groningen jest opóźnione

Wunderline: Dlaczego połączenie kolejowe między Bremen i Groningen jest opóźnione

Ihrhove, Deutschland - Połączenie kolei krzyżowej „Wunderline” między Bremenem i Groningen jest ponownie opóźnione. To zgłasza został przeprowadzony. Wcześniej zaplanowano inaugurację latem 2025 r. I pierwotnie pociągi miały przetoczyć się do zmiany harmonogramu w grudniu 2024 r.. Przyczyny tych opóźnień są w trudnych warunkach glebowych, wysokie wodzie gruntowe i wąskie gardło dla wymaganych dużych maszyn i wykwalifikowanych specjalistów w specjalnym głębokim budownictwie, które wciąż są dokręcone przez ogólnokrajowe działania konstrukcyjne.

Deutsche Bahn (DB) już rozpoczął modernizację i rozszerzenie trasy. Jak deutsche bahn utworzy ciągłe połączenie 173 Kilomet. Ta trasa powinna nie tylko skrócić czas podróży między Bremen a Groningen do mniej niż 2,5 godziny, ale także promować ruch kolejowy przyjazny dla klimatu i ustawić pozytywne impulsy dla gospodarki i turystyki w regionie.

Postęp w budownictwie

Sekcja między granicą niemiecką a ihrhove jest obecnie modernizowana, która obejmuje również torby, miękkie, sygnały i linie napowietrzne. W ihrhove jest również budowana nowa elektroniczna skrzynka sygnałowa. Nowy most Friesen nad EMS, który został zniszczony podczas kolizji w 2015 r., Został w dużej mierze zakończony i został otwarty do testów. Ścieżka stopy i cyklu na moście ma zostać otwarta latem 2025 r., Co jest ważnym etapem w kierunku transgranicznego ruchu pociągu.

Całe wdrożenie projektu Wunderline odbywa się na dwóch etapach budowy, z 124 kilometrem trasy nad terytorium niemieckim. Równolegle z modernizacją w Niemczech wykonywane są również prace w Holandii, aby trasa była konsekwentnie i płynnie użyteczna. Ponadto, po drugim etapie ekspansji, linią cudowną jest skrócenie czasu podróży między Bremen i Groningen do mniej niż 2:15 godzin; Wcześniej czas podróży wynosił 2:43 godziny.

Kontekst europejski

Rozszerzenie linii cudownej mieści się w większym europejskim kontekście połączeń kolejowych. Według z prowizji EU są obecnie dziesięcioletnimi projektami PILO. Ruch kolei między dużymi miastami w UE. Komisja planuje podwoić ruch kolejowy do 2030 r., A nawet trzykrotnie do 2050 r.. Te ambicje pokazują, jak ważne jest skuteczne połączenie kolejowe dla integracji i współpracy europejskiej.

Wunderline jest zatem nie tylko technicznym, ale także wyzwaniem społecznym i ekonomicznym. Pociąg ściśle współpracuje z prowincją Groningen, aby jak najszybciej promować uruchomienie połączenia i zaoferować atrakcyjną alternatywę podróży dla osób dojeżdżających do pracy i turystów w perspektywie długoterminowej.