الجسور في خطر: يحذر الخبراء من موجة التجديد في ألمانيا!

Am 2. Juli 2025 wird über die Sanierung von Brücken in Deutschland berichtet, ausgelöst durch den Einsturz der Carolabrücke in Dresden. Experten prognostizieren eine umfangreiche Sanierungswelle und heben die Notwendigkeit regelmäßiger Prüfungen hervor.
في 2 يوليو 2025 ، سيتم الإبلاغ عن تجديد الجسور في ألمانيا ، بسبب انهيار جسر كارول في درسدن. يتوقع الخبراء موجة واسعة من التجديد والتأكيد على الحاجة إلى الامتحانات العادية. (Symbolbild/NAG)

الجسور في خطر: يحذر الخبراء من موجة التجديد في ألمانيا!

Dresden, Deutschland - يعد استقرار الجسور في ألمانيا موضوعًا ساخنًا ، خاصة بعد سقوط Carolabrücke المأساوي في Carolabrücke في درسدن ، والذي تسبب في إثارة كبيرة في سبتمبر 2024. ويطلب من الخبراء والسلطات التصرف بشكل عاجل ، لأن سلامة العديد من هياكل الجسور ، وخاصة من clamping concrete ، هي هي على الحدود. TAGESSCHAU تشير إلى أن هذا قد يؤدي إلى موجة كبيرة من سيناريو إعادة التجديد-لقد واجهنا بالفعل في برلين.

يقع فاحص الجسر ريكو ثوماير في منتصف التحقيق في Märkische-alle-Brücke في برلين لتقييم حالته. على الرغم من أنه يضرب المبنى بوحدة طرق ، إلا أنه يوضح أنه لم يتم العثور على أي تجاويف ، تم اكتشاف أصغر الشقوق فقط في الخرسانة (0.1 مم). ومع ذلك ، وفقًا للحالة الحالية ، فإن هذا ليس سببًا للقلق.

مشكلة الناقل الخرساني المقطوع

ما يقرب من 70 ٪ من الجسور في الشوارع الطويلة الألمانية مصنوعة من الخرسانة المسلحة ، وكان استخدامها شائعًا بشكل خاص في الستينيات إلى الثمانينات. يلفت Christian Müller ، الرئيس التنفيذي لشركة AIV ، الانتباه إلى عجز الصيانة الكبير ، الذي أصبح الآن ملحوظًا. بعد كل شيء: يعد التحكم المنتظم في هذه المباني أمرًا ضروريًا ، ويجب توخي الحذر الخاص لجسور الخرسانة ، خاصة عند التحقق من الشقوق الصغيرة.

يتنبأ

Helmut Schmeititzner ، رئيس أخصائي في جامعة برلين للعلوم والتطبيقية ، بأنه سيتم تشكيل السنوات القليلة الماضية من خلال أعمال تجديد واسعة النطاق. أحمال الشاحنات تتجاوز السيارات وبالتالي تؤدي إلى زيادة التآكل. بالنسبة للبنية التحتية للنقل الصحية ، من الضروري أن تتعرض الجسور لامتحان رئيسي كل ست سنوات وكل ثلاث سنوات من الفحص البسيط.

  • Elsenbrücke (تم تصميمه في عام 1968 في GDR)
  • Ringbahnbrücke (بنيت في عام 1963)
  • جسر Wuhlheide (بني في عام 1989 ، هدم)

هذه الجسور هي رموز رائعة في ذلك الوقت ، والتي تم هدمها الآن جزئيًا أو تم إغلاقها ، بينما ينتظر الآخرون مباني جديدة. وفقًا لـ übenur.de ، الأسلوب الحديث في الهندسة المدنية ضرورية لضمان عدم وجود جسر آمن. ويشمل ذلك الدراسات الحالية ، من بين أشياء أخرى ، الحساب الرقمي لجسور السكك الحديدية وتنفيذ تقنيات المراقبة المبتكرة.

نظرة عامة على مستقبل بناء الجسر

بموجب استراتيجيات سد التحديات الحالية ، فإن الأساليب الجديدة في بناء الجسور أمر بالغ الأهمية. مجموعة متنوعة من المواضيع التي تتعامل مع مستقبل بناء الجسر. هذا لا يشمل فقط الحفاظ على الجسور التاريخية ، ولكن أيضًا استخدام الأساليب الرقمية لتحسين عمليات التخطيط. مجال آخر هو التطورات المتعلقة بالتوائم الرقمية التي يمكن تعديلها لمراقبة وتحليل مواقع البناء والجسور.

الاتجاه الواضح هو أن الجسور في ألمانيا تحتاج إلى تجديد شامل. ينصب التركيز على الاستدامة والأمن واستخدام التقنيات الجديدة من أجل تحسين عمر ووظائف هذه المباني التي لا غنى عنها. في حين أن التحديات تتعاقد ، فإن الخبراء والهيئات المسؤولة يتفقون على أن تعمل الآن على جعل البنية التحتية للنقل في ألمانيا.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen